Перейти до змісту

УРРРА!


хозяин

Recommended Posts

Флай Дубай вроде тоже из Жулян летит..

Поэтому называть Жуляны аэропортом частных бортов не совсем верно.

Мне очень жаль, что Райан теперь уже точно будет летать в лучшем случае из Гостомеля. И теперь вместо такси за 70 гривен до самолета, нужно будет херачить на своем авто и ставить его до стоянке.

Link to comment
Share on other sites

Да!! И,шо визейр как несколько лет как вообще ушол с Украинского рынка и только вот недавно только возратилсмя,но всё это время летал с Жулян..от блин,а мы и не знали оказывается.

Link to comment
Share on other sites

Поэтому называть Жуляны аэропортом частных бортов не совсем верно.

Мне очень жаль, что Райан теперь уже точно будет летать в лучшем случае из Гостомеля. И теперь вместо такси за 70 гривен до самолета, нужно будет херачить на своем авто и ставить его до стоянке.

а с гостомелем уже договорились...

пока на сколько я лично слышал..

только предположения..что им придлагают аэропорт антоновский.

но опять же не факт.

Link to comment
Share on other sites

 

 


У вас информация, так скажем, не совсем информативная))))))))

 

яж говорю..есть куча подводных камней когда аэропорты не очень жалуют компании лоукосты...

плюс жуляны уже стали давно аэропортом элиты....там чартеров раз два и обчёлся,а регулярных...вообще наверное и не осталось....а вот всякого рода бизнес лайнеров поным полно...таки как медведчук по два раза может с жулян летать на москву например и напрямую....

================================================================================================================

 

читаем внимательно,что я писал.

Link to comment
Share on other sites

Мне очень жаль, что Райан теперь уже точно будет летать в лучшем случае из Гостомеля. И теперь вместо такси за 70 гривен до самолета, нужно будет херачить на своем авто и ставить его до стоянке.

 

из Гостомеля разве что в багажном отсеке

 

там же нифига нет кроме пары ангаров :D

Link to comment
Share on other sites

Да!! И,шо визейр как несколько лет как вообще ушол с Украинского рынка и только вот недавно только возратилсмя,но всё это время летал с Жулян..от блин,а мы и не знали оказывается.

Ох, кноп, вы конечно эксперт.

Визз никуда не уходил. Тем более на несколко лет.

Де юре, сейчас в Украине оперирует Венгерский визз как юрлицо. А некогда отдельный Визз Украина существовать перестал.

Сократилось количество маршрутов. Ушла Турция, Италия, Скандинавия, Грузия. Ушел рейс из Киева во Львов.

Но Визз как начал летать из Жулян через какое-то время после появления, так и не переставал.

Если не ошибаюсь, с 2011 года. Или 2012.

из Гостомеля разве что в багажном отсеке

 

там же нифига нет кроме пары ангаров :D

Так от туда же Янэйр на Грузию летает.
Link to comment
Share on other sites

я вот никак не могу понять про этого омельяна....

вроде и толковый малый вроде как бы там и старается ...

но шото ему мешает....постоянно....

 

какоето грандиозное ЕБД происходит в его министерстве,а толку нету...

 

Посмотрим -може я ошибаюсь.

Link to comment
Share on other sites

 

 


я вот никак не могу понять про этого омельяна.... вроде и толковый малый вроде как бы там и старается ... но шото ему мешает....постоянно....

 

Как на меня то человек, который в рабочее время ходит в суд защищать мартыненко априори не может быть нормальным...

Link to comment
Share on other sites

і ще раз про "ура!"

"Україні" невигідно кричати "ура". І всьо.

 

 

Мар’ян ЗаблоцькийЕкономіст, Голова ГО "Українське товариство економічних свобод", Голова ГО "Центр ефективного законодавства", заступник Голови "Української аграрної асоціації"

 
Досить вирішувати літати українцям чи ні, ховаючись за бюрократією!

26 квітня 2017, 11:35

 

Коли Ryanair виявляє бажання прийти в Україну – це успіх. Куди б не приходила ця компанія – там різко збільшується пасажиропотік.

Але ми чогось добровільно не погоджуємося – нам не вигідно! Так принаймні можна зрозуміти із заяв представників аеропорту "Київ" (Жуляни), які зупинили переговори з Ryanair. Причина – виявляється приймати літаки компанії їм не вигідно, лоу-кост вимагає собі скидку. І далі пішли поїхали пояснення, що все це регульований урядом тариф і т.п.

"Як можна надати 80% або навіть 50% знижки від цієї ціни, якщо рентабельності в ній закладено лише близько 10%. Це економічно невигідно. Відповідно, висловлені компанією Ryanair очікування в частині надання знижки на аеропортове обслуговування в корені не співпадають із нашою економічною моделлю роботи аеропорту. Саме з цієї причини ми і призупинили переговори" – заявив голова ради директорів аеропорту "Київ" (Жуляни) Денис Костржевський. За його словами проблемою також є те, що аеропортовий збір Україні є регульованим тарифом.

Тобто для 34 країн і 185 аеропортів вигідно приймати літаки авіакомпанії – а в Україні ні. Бо тут панує монополія, яку не цікавить здорова конкуренція, економічний розвиток, можливість вибору врешті-решт. Вони вигадують міфічні проблеми, знаходять бюрократію там, де її нема, і гарно так ховаються, звинувачуючи всіх, крім себе.

Ryanair дійсно вимагає з усіх аеропортів у які літає суттєву знижку. І він її отримує через великий обсяг пасажиропотоку. Власне, сам сайт аеропорту "Київ" показує красиву таблицю скидок на перевезення пасажирів: http://iev.aero/en/partners/tariffs/ 

Так, аеропорт "Жуляни" для великого обсягу пасажирів стандартно пропонує скидку із 15 доларів за посадку одного пасажира до 7 доларів, тобто 53%! Ціна для польотів всередині країни взагалі смішні 2,5 дол.

При цьому, Ryainair частіше платить близько 7-8 євро за пасажира в інших аеропортах, наприклад 7 євро в Ризі, хоча бувають і вищі тарифи.

Тому версія про те, що буцімто знижку не можна зробити по бюрократичних причинах чи то по економічним просто не б'ється із інформацією на сайті нашого аеропорту.

Власне, мої джерела в Мінінфраструктури сказали неформально, що проблема одна – МАУ. На багатьох напрямках, де у МАУ немає конкурентів, ціни на квитки значно вище, ніж там, де конкуренти є. Тому прихід нових компаній, а особливо лоукостів, означає, що доведеться знижувати ціни.

Щодо аеропорту "Київ" – він "приватний". У лютому 2011 року Київрада передала майно комунального підприємства "Міжнародний аеропорт "Київ" ("Жуляни") в оренду "Майстер-Авіа" на 49 років. Імена її власників досі не розкриваються. Не так давно заявлений"власник" аеропорту Василь Хмельницький похвалився прибутком аеропорту в 11 млн. дол.

Жахливо, що у 2017 році круті зміни для українців досі загортаються в дурну корумповану обкладинку.

Якщо раптом Ryanair не пустять в "Жуляни", то пропоную всім вимагати в Київради скасувати рішення від 2011 року про передачу аеропорту в оренду. І передати аеропорт уже не жлобам-монополістам, а тому хто буде заводити в Київ по-більше нових дешевих рейсів.

Link to comment
Share on other sites

х\з

 

только..что лично слышал на кабмине по тв...

омельян объявил....перед гройсманом...

шо таки райнар договорилась с аэропортом борисполь и аэропортом львов..

 

панове запоминаем эти слова.. и что скоро от туда начнёт литать этот лоукост..

Link to comment
Share on other sites

а теперь посмотрим как начнут беня с мау и другие чинуши ....выкручивать опять руки остальным..

и шо будет ляпать сам омельян....

если скоро таки с этих портов райнар не полетит. :D

Link to comment
Share on other sites

 

Ryanair офіційно в Україні: стало відомо, який аеропорт прийме лоукостера

Міністр інфраструктури Володимир Омелян підтвердив, що найближчим часом в Україну зайде найбільший європейський лоукостер Ryanair

Таку заяву чиновник зробив на засіданні Кабінету міністрів України 26 квітня.

Омелян додав, що вже прийнято рішення про те, який аеропорт обслуговуватиме рейси компанії у столиці.

"Ryanair буде літати через "Бориспіль", - запевнив міністр.

Нагадаємо, 15 квітня Ryanair офіційно оголосив про прихід на український ринок. Очікується, що з жовтня 2017 року через Київ Ryanair буде здійснювати 15 рейсів на тиждень. Три рейси будуть на Ейндховен, 5 рейсів у Лондон, три рейси - до Манчестера і чотири в Стокгольм. Зі Львова запустять рейси в Лондон, Ейндховен, Берлін, Вроцлав, Краків, Будапешт, Меммінген.

Пізніше комерційний директор лоукостера Девід О'Брайен заявив, що Ryanair може запустити ще 50 напрямків з України.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше в аеропорту "Бориспіль" заявили про проблеми в переговорах із Ryanair.

https://www.obozrevatel.com/ukr/finance/economy/70432-ryanair-ofitsijno-v-ukraini-stalo-vidomo-yakij-aeroport-prijme-loukostera.htm

 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

 

 


"Ryanair буде літати через "Бориспіль", - запевнив міністр

Краще б все таки Жуляни, ну але хай вже й так.

 

 

 

 


Лондон - Бердичів!

 

Stansted по доступності цілком відповідає Борисполю. Чи ні?

Link to comment
Share on other sites

×
×
  • Створити...