Перейти до змісту

А тим часом в Азовському морі...


Recommended Posts

  • Replies 993
  • Created
  • Остання відповідь

Що воно верезе? 

 

 

Президент Украины Петр Порошенко обратился к главе Украинской православной церкви Московского патриархата с просьбой немедленно связаться с Москвой для освобождения украинских моряков, которые были захвачены в плен Россией. Об этом сообщается в Официальном интернет-представительстве украинского президента.

 

"Вчера и позавчера я разговаривал с предстоятелем Украинской православной церкви Московского патриархата Блаженнейшим Онуфрием. Обратился к нему с просьбой немедленно связаться с Москвой для того, чтобы по линии церкви принять соответствующие меры для возвращения [украинских моряков – НВ]. Я не буду останавливаться перед любой возможностью для того, чтобы вернуть наших солдат. Мы будем молиться и надеяться, что это произойдет как можно скорее", – заявил Порошенко.

Змінено користувачем Citizen UA
Link to comment
Share on other sites

Верховна Рада України ухвалила закон, який передбачає створення прилеглої зони України. За таке рішення проголосували 244 народні обранці. Про що йдеться?


Рішення парламенту походить з норм Конвенції ООН з морського права 1982 року.


Після ухвалення такого закону Україна скористалася можливістю визначати правовий режим прилеглої зони.


За визначеннями цього закону, прилегла зона України – це морська смуга поза межами територіального моря України, яка прилягає до нього, зовнішня межа якої перебуває на відстані 24 морських миль (44 455,2 метри – ред.) , відлічених від тих самих вихідних ліній, що і територіальне море України.


Нині загальна площа територіального моря України становить 29 454 квадратних кілометрів. Це прибережні морські води завширшки 12 морських миль (22 227,6 метрів – ред.)


У прилеглій зоні уповноважений орган (Морська охорона як структурний підрозділ Державної прикордонної служби України та ВМС України), здійснює відповідно до чинного законодавства України, а також відповідно до норм міжнародного права:


  • зупинку водного транспорту;
  • огляд;
  • переслідування по гарячих слідах;
  • затримання чи арешт.

Схематично це виглядає так:




B036777E-CF61-40CA-B839-C0682356C0C8_w65


Ілюстративна карта, де зазначено територіальні води України та прилеглу зону

 


«У прилеглій зоні уповноважені органи вживають заходи, необхідні для запобігання порушенням у межах території України, включаючи її територіальне море, митних, фіскальних, імміграційних і санітарних норм, установлених законами та іншими нормативно-правовими актами», – йдеться у законі України «Про прилеглу зону України».


25 листопада цього року російські прикордонники в Керченській протоці відкрили вогонь по трьох українських кораблях і захопили їхні і екіпажі. Підконтрольні Кремлю суди в Криму арештували 24 моряків на два місяці. Зараз вони перебувають у СІЗО в Москві. Українська влада визнає їх військовополоненими, як це визначає міжнародне право.


Країни Заходу засудили дії Росії. В Євросоюзі закликали до «стриманості і деескалації», а генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберґ оприлюднив заяву з вимогою до Росії звільнити військовополонених і захоплені кораблі.


https://www.radiosvoboda.org/a/text-prylegla-zona/29646263.html


Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

А хто знає. що парашка та Японія досі де-юре в стані війни?

Ще одна "морська" історія, пов`язана з минулою війною. 

 

 

"Россия теряет часть своей территории?  15

  • 9.12.2018, 15:13

aux-head-1529084021-karta_rossii_360.jpg

Что на самом деле стоит за разговорами о Курилах.

 

Российский президент Владимир Путин предложил премьер-министру Японии Синдзо Абэ до конца 2018 года заключить мирный договор между двумя странами. По этому поводу лидеры государств уже провели закрытые переговоры. Однако одним из условий мира может стать отказ России от нескольких островов Курильской гряды, пишет etcetera.media.

МИРНЫЙ ДОГОВОР? РАЗВЕ РОССИЯ И ЯПОНИЯ ВОЮЮТ?

Фактически, конечно, нет, но юридически – можно сказать, что да. Дело в том, что после Второй мировой войны Япония и СССР подписали несколько соглашений, которые регулируют отношения между странами. Однако мирный договор Москва и Токио с тех пор так и не заключили.

А ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ КУРИЛЬСКИЕ ОСТРОВА?

Судьба Южных Курильских островов – главный спорный вопрос, из-за которого мирный договор так и не заключили. Япония считает эти острова своими северными территориями, а Россия уверяет, что имеет законное право на них по итогам Второй мировой войны.

В 1956 году Советский Союз согласился передать японцам остров Шикотан и несколько мелких необитаемых островков под общим названием Хабомаи. Об этом говорилось в совместной советско-японской декларации. В Москве рассчитывали, что Токио будет проводить дружественную политику. Однако в 1960 году Япония подписала договор о сотрудничестве с США. После этого СССР отказался выполнять условия декларации. В свою очередь, Япония потребовала вернуть еще два острова – Кунашир и Итуруп.

ЧТО ЭТО ВООБЩЕ ЗА ОСТРОВА?

Общая площадь спорных островов составляет 5 тыс. кв. км. Здесь нет больших городов, а проживает на островах менее 20 тыс. человек. В то же время, на острове Итуруп находится крупнейшее в мире месторождение рения. Этот металл используется в химической промышленности и в производстве электронных приборов, также из него делают сопла для реактивных двигателей и элементы турбин. Кроме того, к островам примыкает 200-мильная рыболовная зона с годовым уловом рыбы около 3 млн тонн. Наконец, Курильские острова имеют стратегическое значение для военно-морского флота РФ.

А ЧТО С ОСТАЛЬНЫМИ КУРИЛЬСКИМИ ОСТРОВАМИ? ЯПОНЦЫ НЕ ТРЕБУЮТ ИХ ВЕРНУТЬ?

Правительство – нет. Единственной парламентской партией, которая требует возврата не только Южных, но и вообще всех Курильских островов, является Коммунистическая партия Японии. К слову, японские коммунисты в свое время приветствовали распад СССР как «конец великого исторического зла империализма и гегемонизма».

ОТДАСТ ВСЕ-ТАКИ РОССИЯ КУРИЛЫ ИЛИ НЕТ?

Слухи о том, что Москва готовится вернуть Южные Курильские острова Японии, распространяются начиная с 1990-х годов. Однако официальные российские власти всегда категорически отрицали их возможность. Сегодня риторика Кремля более туманная. Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков заявил, что переговоры на основе декларации 1956 года не подразумевают автоматической передачи островов, и нужно искать компромисс, который устроит обе стороны. В то же время, детали переговоров между Путиным и Синдзо Абэ не раскрываются.

По информации Новой газеты, Кремль готов вернуть соседней стране Шикотан и Хабомаи, но оставить себе Кунашир и Итуруп, имеющие стратегическое значение. В свою очередь, Синдзо Абэ не против компромиссного решения, однако не может игнорировать общественное мнение и пойти вопреки принципиальной позиции, которой Токио придерживался более полувека"

Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

А як же імперія на всю планету?

То китайцям три Крима коло Байкалу відстібнули на 49 років (читай - назавжди), то тепер цілий регіон віддають за так. 

Link to comment
Share on other sites

В них перемиря але по слухах будуть кацапи віддавати всетаки острови

А когда успели подписать мирный договор? Кажется были тольько обещания подписать до конца года или я пропустил такое событие?

Link to comment
Share on other sites

 " Что Россия заявила о Керченском проливе  1
  • АНДРЕЙ КЛИМЕНКО
  • 10.12.2018, 17:41
  •  
  • 3,026
aux-head-1533879044-201808010_kiril_t.jpАНДРЕЙ КЛИМЕНКО 
ФОТО: QHA.COM.UA

Ларчик открылся просто.

 

Напомню, 6-7 декабря 2018 года береговая охрана пограничной службы ФСБ РФ вдруг пропустила одновременно и группами все суда, следующие в украинские порты. И те, что стояли по 10-12 дней, и те, что только подошли и собрались ждать не меньше недели.

Ларчик открылся просто. Утром 8 декабря в пресс-центре МИА "Россия сегодня" начался брифинг, "посвященный провокации ВМС Украины в Керченском проливе". Его проводили первый заместитель руководителя департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ Алексей Вольский и начальник следственного управления ФСБ Михаил Шишов.

Так вот, адмирал Вольский сказал, что "с 1 апреля по 1 декабря через Керченский пролив прошли 18 783 судна. Пограничники осмотрели 2052, из них 1183 шли в российские порты Азовского моря и только 869 — в украинские. Очевидно, что в российские порты судов заходило больше. Ни о какой блокаде речи не может идти", — сказал вице-адмирал..."

"Ни о какой блокаде речи не может идти"... Эта фраза и эти цифры были сказаны для США (и послаКурта Волкера персонально) и для стран ЕС, которые активно обсуждают санкции против российских портов/судов/судовладельцев Азовского и Черного морей в ответ на блокаду Азовского моря и захват кораблей ВМСУ.

Конечно, при этом у организаторов брифинга возникла простая мысль: а что если после этих слов западные дипломаты и СМИ откроют какой-то из морских онлайн-сервисов и увидят очередь из иностранных судов, которые неделями ждут "добро" на проход в Азовское море. Вот тут и родилась команда: "Срочно пропустить всех".

А теперь о цифрах. Или о том, как целый вице-адмирал сам себя высек. Они рассчитывали, что российская пресса обязательно, а западная – скорее всего, станет делить количество осмотренных судов на общее количество и начнут говорить, что осматривается только = 2052 : 18 783 *100% = 10,92%. А из этих 2052 осмотренных судов (то есть из 10,92%) только 42,35% составляют те, кто шел в украинские порты.

Вы уже запутались в цифрах? – такова и была цель всей этой арифметики. 

Ребята, готовившие эту технологию, не учли лишь одного: мы - Мониторинговая группа Майдана иностранных дел, Института Черноморских стратегических исследований и редакции BlackSeaNews – знаем, сколько всего судов проходит ежемесячно курсом на Мариуполь и Бердянск. Их в среднем 60 в месяц (например: июль – 62 судна, август – 68, сентябрь – 54 и т.д.). Вы уже поняли.

То есть с 1 апреля по 1 декабря судов, идущих в украинские порты, было около 60, за 8 месяцев – около 480. Осмотрено было (по словам адмирала Вольского) 869. То есть каждое судно практически по 2 раза. На пути туда и на пути обратно. Как и есть на самом деле. Конечно, это подтверждает. что "ни о какой блокаде речи не может идти".

Подчиненные вице-адмирала Вольского отвратительно знают арифметику для 4-5 класса (темы: "простые дроби", "десятичные дроби" и "проценты"). И блестяще подтвердили, что каждое судно, идущее в порты Мариуполь и Бердянск, осматривали, даже по их данным 869:480 = 1,81 раза.

По нашим данным, гораздо больше. Примерно 2,3 раза. И еще 110 раз останавливали посреди Азовского моря во время движения.

Ну, а как БО ПС ФСБ будет вести себя в Керченском проливе далее – наблюдаем круглосуточно.

Желающим рекомендую найти видео и посмотреть. Там есть еще и о том, как два маленьких украинских артиллерийских катера (те, которые перевезли по суше в Бердянск) просто терроризировали, угрожали потопить и вообще гоняли по Азовскому морю русские пограничные корветы.

Андрей Клименко, Глава наблюдательного совета "Майдан закордонних справ", эксперт по вопросам Крыма, "Фейсбук"!

https://charter97.org/ru/news/2018/12/10/315972/

Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

Ребята, готовившие эту технологию, не учли лишь одного: мы - Мониторинговая группа Майдана иностранных дел, Института Черноморских стратегических исследований и редакции BlackSeaNews – знаем, сколько всего судов проходит ежемесячно курсом на Мариуполь и Бердянск. Их в среднем 60 в месяц (например: июль – 62 судна, август – 68, сентябрь – 54 и т.д.). Вы уже поняли.

 

:fp1:

Тобто всього по одному в день в Маріуполь і Бердянськ? :))))))))))))))))))))

Грузооборот обох портів в першій половині 2018 - біля 5 млн тон. Враховуючи. що суда йдуть в Марік порожніми - це десь в середньому по цій тупій статистиці - 20 тис тонн на судно, тобто всі суда розміром. як велетенські крейсери :)))

Тільки зараз в Маріку вантажиться 24 судна і ще 6 проходить канал на Марік.

Тільки одне з них на 13 тис. Решка - шкапи - 30 на 5 метрів на 300 тонн

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/details/ships/shipid:288533/imo:9104811/mmsi:207124000/vessel:SAKAR

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/details/ships/shipid:343235/imo:0/mmsi:272011100/vessel:ALEKSANDR%20YAKOVENKO

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/details/ships/shipid:343196/imo:8728957/mmsi:272001700/vessel:PORTOVIK

А ви про одне на добу :))))))))))))))

https://www.marinetraffic.com/ru/ais/details/ports/766/Ukraine_port:MARIUPOL

Змінено користувачем Ржака2
Link to comment
Share on other sites

А ви про одне на добу )))))))))))))

Не плутайте ахметівські судна з неахметівськими. Перші шниряли і шниряють туди-сюди без всякого "досмотру". 

І спитайте місцевих голубів, скільки жиру вони наростили на зерні, яким засіяні всі дороги до тих портів. По сантиметру шар  лежить на асфальті. 

 

Тему треба читати уважніше, жрака. 

Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

 

 


Тему треба читати уважніше, жрака. 

 

Дуже уважно читаю цей брєд

 

Мониторинговая группа Майдана иностранных дел, Института Черноморских стратегических исследований и редакции BlackSeaNews – знаем, сколько всего судов проходит ежемесячно курсом на Мариуполь и Бердянск. Их в среднем 60 в месяц (например: июль – 62 судна, август – 68, сентябрь – 54 и т.д.).

Link to comment
Share on other sites

СлавРедко, тобі кажуть одне. а ти знову тупо і безмозко сунеш  своє, кремлетролівське. )))

Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

Дания одобрила возможность продажи Украине трех противоминных кораблей, общая стоимость которых составляет 102 миллиона евро.

https://www.ukrmilitary.com/2018/09/denmark-mcm-vessels.html

Link to comment
Share on other sites

Дания одобрила возможность продажи Украине трех противоминных кораблей, общая стоимость которых составляет 102 миллиона евро.

https://www.ukrmilitary.com/2018/09/denmark-mcm-vessels.html

Украина ещё прикупить корабликов для России?
  • Upvote 1
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

"Керченский мост под вопросом: поезда из России не поедут в Крым?  1

  • 12.12.2018, 8:48
  •  
  • 3,797

aux-head-1527870375-krymskij_most_360.jp

Управление российских железных дорог отменило тендер.

 

«Российские железные дороги» отменили тендер на электрификацию участка транспортного перехода через Керченский пролив – в поселка Багерово. Это был первый шаг снабжения электричеством железнодорожной части Керченского моста, которую должны были достроить к декабрю 2019 года. Представитель Минтранса России пояснил журналистам, что торги отложили на следующий год из-за переноса дороги, на пути которой оказался древний город, сообщает «Крым.Реалии».

Тендер открыли 28 сентября, прием заявок длился месяц. Потом его открыли повторно 19 ноября, но на следующий день отменили. Кроме того, правительство Крыма отменило ликвидацию «Морской дирекции» – оператора Керченской паромной переправы. Предполагалось, что с началом полноценной работы моста она станет ненужной.

Директор группы корпоративных рейтингов «АКРА» Максим Худалов объясняет, зачем нужно электрифицировать железнодорожный мост и как часто в строительстве случаются подобные задержки.

 

 

– При сопоставимом уровне технологий электровоз всегда будет выигрывать у тепловоза минимум в два раза – и за счет скорости, и за счет грузоподъемности. Правда, тепловоз может перемещаться по любым дорогам, а электровоз требует предварительной электрификации. Что до Керченского моста – когда строятся крупные капитальные проекты, то срыв сроков на год-два – это совершенно естественная ситуация. Проектировщики стремятся показать как можно более дешевый вариант, чтобы пройти через тендерные процедуры. Но потом этот вариант сталкивается с реальностью, приходится вносить в него дополнительные изменения, чтобы инженерная часть проекта была на должном уровне безопасности. Я бы не назвал ни одного крупного инфраструктурного проекта в современной России, который попал бы в планируемые сроки. Так что никакого форс-мажора тут нет.

Максим Худалов подчеркивает, что затраты на полную электрификацию железной дороги между Таманью и Крымом в размере 57 миллиардов рублей нужны не только на сам мост.

– На самом деле, это полная электрификация территории полуострова. Если говорить об участке моста, там цифры куда скромнее. Для перегона Керченский пролив – Багерово это в районе 4,3 миллиардов рублей. Чтобы дойти от моста до Феодосии, называли цифры в 13-14 миллиардов – тоже немаленькие деньги, но эти вложения оправданы, учитывая потенциал ветки и как пассажирской, и как грузовой. Я думаю, 2022-2023 годы – это более реальные сроки, когда мы можем увидеть полную электрификацию Крыма.

Украинский инженер-мостостроитель Петр Коваль убежден, что российские строители перестраховываются.

– Я думаю, что есть в России профессиональные мостовики, которых услышали, когда они говорили о том, что мост недостаточно надежный, что есть существенные риски. В пользу этого говорит тот факт, что по мосту с самого начала не пустили грузовое движение, а только легковое. Не было испытания моста на полную нагрузку. Так что целиком логично, что паромную переправу сохраняют. Это, конечно, большие дополнительные затраты, но на случай небезопасных ситуаций решение правильное. С электрификацией тоже не спешат, чтобы разобраться в ситуации. Автомобильную часть моста они посадили низко над водой – без сомнения, для того чтобы контролировать проход судов в Керченском проливе, а железнодорожный мост значительно выше. Как правило, их строят на одинаковых высотах. Мост, который сидит низко над водой, имеет больше рисков обледенения.

Петр Коваль заключает, что вероятность запуска железнодорожного движения в обозначенные сроки сохраняется, однако это не отменяет рисков, связанных с сейсмоопасностью и геологической сложностью региона, где стоит Керченский мост"

https://charter97.org/ru/news/2018/12/12/316163/

Змінено користувачем Святослав_
Link to comment
Share on other sites

Шото коцапйо нервує в ЗМІ.

Лента.сру
 

14:21, 11 декабря 2018
Литва пригрозила России отключением от SWIFT


pic_6d401c3049812f78a3871cf1008a60d1.jpg

Фото: Ints Kalnins / Reuters

Сейм (парламент) Литвы принял резолюцию, в которой содержится призыв выставить России конкретные требования, невыполнение которых Москвой повлекло бы за собой ужесточение антироссийских санкций. Об этом сообщает Delfi.
Как отмечается, этим документом Вильнюс «призывает по сути изменить стратегию Запада в отношении сдерживания российской агрессии» после инцидента в Керченском проливе 25 ноября. За принятие резолюции проголосовали 79 парламентариев, еще двое воздержались, против не проголосовал никто ( :D).

Как отмечает «Европейская правда», поведение России было названо «грубым нарушением двусторонних и многосторонних соглашений и международного права», которое угрожает всему региону и европейской безопасности.
Сейм предлагает перейти от реагирования на выпады России к перечислению конкретных действий, которые Москва должна выполнить. В случае их невыполнения предложено применить «куда более эффективные и широкие санкции».
Подготовленная парламентским Комитетом по иностранным делам резолюция предлагает выдвинуть России требования о передаче Керченского пролива и «оккупированных Россией территорий» под контроль ООН, а также освобождении украинцев — «как политических заключенных, так и военнопленных».

Если Москва не выполнит требования, против РФ «должны быть незамедлительно применены всесторонние санкции, в частности, распространяющиеся на газовый, нефтяной и финансовый секторы, включая и исключение России из системы [межбанковских переводов] SWIFT».

Змінено користувачем Euro
Link to comment
Share on other sites

 

"Алексей Арестович: Турция ставит ногу в Черное море

 1

  • 12.12.2018, 11:01

 

2,805

ai-237157-aux-head-20170110_aleksei_aresАЛЕКСЕЙ АРЕСТОВИЧ

Турецкая военная база потеснит Россию в стратегически важном регионе.

 

Турция строит военно-морскую базу на побережье Черного моря. Меркель и Путин поговорили по телефону о пленных украинских моряках и Керченском проливе. В Венесуэлу прибыли российские стратегические бомбардировщики.

Своим мнением по этим актуальным темам с UAportalподелился военный обозреватель и блогер Алексей Арестович.

- Турция начала строительство военно-морской базы на Черноморском побережье, в 150 км от границы с Грузией. Зачем эта база нужна именно сейчас и именно в этом месте?

- Ну, Турция вообще специфическая держава. Она одновременно европейская, азиатская, черноморская, кавказская, средиземноморская, балканская и ближневосточная. Турция на самом деле как Византия.

Несмотря на то, что греки заменились турками, - опять же, чисто генетически, там, наверное, не менее трети старых греков, - Турция в системе мировых отношений – торговых, дипломатических, военных, культурных – представляет то же самое, что и Византия.

Черноморский регион всегда был существеннейшей частью турецкой политики, и продолжает оставаться.

В свое время, конечно, в Черном море было подавляющее превосходство СССР, теперь ситуация немножко поменялась. Черноморский флот Турции сильнее всех флотов вместе взятых, которые есть в Черном море, наверное, раз в десять.

Строительство новой базы показывает, что Турция видит Черноморский регион одним из самых важных направлений своей политики. Кроме того, там турки с россиянами построили "Турецкий поток" - значит, эта база создается, в частности, и для его охраны.

Но в принципе в любом случае это проекция силы на Черноморский регион. То есть Турция ставит туда ногу и, как минимум, говорит: это наша корова, мы тоже будет ее доить.

- А что с этого может иметь Украина?

- Смотря, какие отношения будут с Турцией. Но, как минимум, одного соперника-конкурента – Россию – она имеет. Несмотря на все шашни Эрдогана с Россией, Турция остается страной НАТО. И даже если она вдруг выйдет из НАТО, то она останется страной, которая сама будет преследовать свои интересы. У нее очень длинный исторический счет к России. Азербайджан, Абхазия, где есть мусульмане, кавказский регион России, где сплошные мусульмане, панисламистские, пантюркистские, паносманские. Были времена, в XVIII веке, когда границы Турецкой империи на севере достигали Белой Церкви.

Поэтому Турция никогда не снимет этот вектор со своей повестки.

Черное море становится очень тесным бассейном, где сталкиваются разные интересы. Нам все это на руку, потому что, чем больше внимания привлечено к Черному морю, тем больше проблем у России, тем лучше для нас. Учитывая, что каждый десятый турок – крымский татарин, Турция никогда не будет равнодушна к Крыму.

И для нас все это положительно, потому что для Украины в прямой борьбе потенциалов с Россией перспектив мало. Нам нужно втягивать чужие ресурсы, и мы очень удачно их втягиваем. И хотя россияне сейчас будут кричать, что это совместный российско-турецкий проект, что турки пытаются защищать "Турецкий поток", они просто будут не договаривать или не понимать, что турки будут защищать "Турецкий поток" от России. Потому что это их нефтепровод.

И все это крайне положительно. Потому что НАТО для нас – союзники, а значит, и турки для нас союзники. Тем более что у нас с ними очень серьезные оборонные проекты. И позиция Турции по Донбассу известна. Она в нашу пользу.

- Меркель и Путин во время телефонного разговора обсудили проблему транзита российского газа через территорию Украины после 2019 года. Кроме того, канцлер Германии призвала Путина освободить 24 украинских моряков, а также обеспечить свободное судоходство через Керченский пролив. Насколько Меркель на сегодняшний день влиятельная фигура, учитывая ее уход с поста главы партии и анонсированную отставку?

- Тут дело в другом. Дело в том, что, во-первых, Меркель какое-то время вполне может быть канцлером. Во-вторых, Меркель еще более жестко настроена по этим вопросам по отношению к России.

У нее сейчас появилась очень удобная позиция: давайте я буду моральным авторитетом, и если вы там в Кремле будете хорошими мальчиками, я не дам новой злобной канцлерше вас сожрать с потрохами. Это очень удобная позиция посредника.

- Освободит ли Путин украинских моряков в ответ на этот призыв Меркель?

- Сейчас, как мы говорили, в России применяется конфронтационный сценарий. И ожидать, что они начнут что-то сдавать… Я очень сильно сомневаюсь.

Я думаю, что у России запланированы серьезные беспорядки по Томосу в Украине и, возможно, какие-то варианты телодвижений на Азовском побережье. Кто же отдает пленных перед очередным этапом обострения? Этап пройдет – начнут меняться на своих пленных.

- И, наконец, интересно ваше мнение насчет прибытия в Венесуэлу российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 и военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан".

- Наркоту будут перевозить из Венесуэлы. И какие-то бонусы, которые пожертвует Мадуро за кредит в 17 миллиардов долларов от России.

Российское государство уже превратилось в мафиозную структуру, дипломаты торгуют наркотиками. Думаю, эти бомбардировщики играют роль немецких военных подлодок, которые в конце войны перевозили людей, ценности, золотые зубы, вырванные в концлагерях и прочее. Это примерно та же история.

С военной точки зрения проще бомбардировщикам слетать через Северный полюс традиционным маршрутом или через Северную Атлантику на Вашингтон. Для этого их в Венесуэлу посылать не надо. Это может быть демонстрацией поддержки – идеологический и психологический фактор. Но, скорее всего, они просто возят три чемодана наркоты туда-сюда, вот и все. Каждый – миллионов на 60 долларов."

https://charter97.org/ru/news/2018/12/12/316182/

Link to comment
Share on other sites

США поставили РФ ультиматум: встречи Трампа и Путина не будет, пока украинские моряки в плену
Четверг, 13 декабря 2018, 18:28
Встреча между президентом США Дональдом Трампом и президентом Российской Федерации Владимиром Путиным не состоится, пока Россия удерживает украинские корабли и военных, задержанных вблизи Крыма.
Об этом сообщил американский советник по вопросам национальной безопасности Джон Болтон в четверг, пишет Reuters.
"Я не вижу обстоятельств в ближайшем будущем, где такая встреча может состояться, пока корабли и экипажи не будут освобождены", - заявил Болтон.
https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2018/12/13/7090633/

  • Upvote 4
Link to comment
Share on other sites

Україна планує здійснити новий прохід через Керченську протоку із залученням міжнародних партнерів, заявив секретар РНБО Олександр Турчинов.
В інтерв'ю BBC News Україна він розповів деталі щодо введення воєнного стану, про те, що зроблено в цих умовах та про які результати вже можна говорити.
Спілкування тривало понад годину і весь цей час пан Турчинов був традиційно спокійним, іноді жартував. На заяви Росії про підготовку Україною наступу він відповів: "Не можна виключати, що Лавров пророкує недалеке майбутнє".

https://www.bbc.com/ukrainian/features-46616592?fbclid=IwAR1yc7ZOrbNFzTnNg2_UnyEG89FgcTIdy-ONF_-h8DOu9ILvjw9FZOLUY_s

Link to comment
Share on other sites

ще вам цікавих жартів:

 

да, завтра начало Списка!
но не день первого Удара.
день первого удара накануне 3й мировой, т.е. 23го.

=

Список открывается 20.12.2018
содержит 497 пар сонетов (катренов), с описанием каждого дня
точка завершения 27.04.2020
начало 3й мировой -24.12.2018.
точка перелома (армаггеддон -  конец войне) 24.07.2019

окончательная стабилизация Земли и отступление Океанов в новые берега: 17.07 2023. (когда Урал перестанет быть островом и соединится с Сибирью)

https://astrolaz.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites


×
×
  • Створити...