sergiano

Забыл добавить, кофе/чаи/лимонад (вода с лимоном) и компот бесплатные. Платные только фанты-колы-спрайты. Мы обычно не покупали физзи шайт.

Все включенно кроме специализарованных ресторанов, бесплатно включено несколько мест для хавки - мы предпочитали на всех турах Windjammer, он открыт практически весь день с выбором 4х кухонь (азиатская, медитерианская и тп). Пойло и всякие фанты/колы платные и если дети любят то лучше заплатить за all inlusive fizzy shite package. Тоже самое с алкогольным пойлом, оно платное и достаточно доргое, проносить на борт нельзя (сканируют при входе когда возвращаешся на борт) - если любители выпить лучше проплатить за пакет. Из затрат - можно дополнительно заказать туры в городах, достаточно дорогие обычно от 100 баксов за человека. В конце трипа они предлогают дать чаевые тем кто убирал каюту и всяким поварам-официантам (выдают конвертики в последний день где можно положить кеш и кинуть в скрыньку с именем того кому даешь чаевые) - я в первые трипы давал всем чаевые, но в последий трип давал только тому кто убирал комнату, официантам в мейн фуд холле не давал, так я туда вообще не ходил в последнем трипе, так как обычно хавали в ванджаммере. Мороженное есть бесплатное - сам набираешь в вафельные стаканчики (ваниль и шоколад), есть и мороженное за которое нужно платить (бен энд джерри). Если дети будут хотеть играть на игровых аппаратах (в гейм руме) то это дополнительно за деньги. Казино помоему от 18ти лет и за деньги. Магазины со шмотками и безделушками на борту за деньги. Все расчеты на борту в долларах не зависимо из какого порта круз. Интернет медленный и платный - дорогой, я не пользовался. Каждый день идут представления, всякие кружки, соревнования, кинотеатр, есть тенисные столы, баскетбольный корт, стенка чтобы лазить, несколько бассейнов и спа, фитнес зал, минигольф, дорожка для бега на верхней палубе, на некоторых судах есть фловрайдер (серфинг), трак для роллерскейтинга, айс ринк и тп. Там больше проблемма как успеть на разные представления потому как многие идут одновременно и только пару раз за весь трип, так что если хочется увидить например шоу на льду, оно идет только два раза, и нужно выбирать или пойдешь на шоу на льду или на какойто фильм идущий в то же время. Каждый день ложат в каютекопию «компаса» - газетка с расписанием на следующий день, там все расписано, что когда идет и тп. Кружки и развлечения на борту працюють даже когда стоит судно в портах, те кто не хочет лазить по городу остаются наслаждаться на корабле. В общем если не покупать алкогольное или сладкое пойло и в портах самим выходить а не брать туры то из дополнительных затрат только чаевые, на которые в принципе можно забить - многие не платят. Проблемма с круизами - жрешь без конца, идешь купаться - винджаммер открыт и вынесли новые виды еды, идешь вдругое место опять хавка везде. Короче это ад для тех кто на диете ;-)

Детей можно оставлять в адвенча клабе, они там целый день. 7к долляров это 5.5к паундсов - практически та же сумма

Фома, вот тебе круз из саус хамптона, две недели алл инклюзив по медитеренияну. Там есть адвенча клаб для детей https://secure.royalcaribbean.com/cruises/itinerary/13-night-mediterranean-tour-from-southampton-on-explorer/EX13STH-2536100800?sail-date=2019-08-18&currency=USD&wuc=USA&dates_maxDate=08%2F31%2F2019&dates_minDate=07%2F01%2F2019&ecid=sl_mdt_shrdln__4645за те же деньги но отдых в 100 раз лучше.

Фома, за эти деньги можно на Багамы слетать или в Орландо. Или как вариант поехать на круизе (Royal Caribbean) если даты подходят. Меня бы жаба задавила бы такие деньги за 2 недели в Европе платить.

Ну тогда, нужно яйца укреплять. Тут по сравнению с Канадой (Торонто) зимой у нас +20 а в Торонто -20, мелочь а приятно. Правда бюрократия на каждом шагу и много чего сделано не как для людей, По сравнению с сервисами Ирландии (из личного опыта) тут dark ages. Но погода и цены тут конечно большой плюс.

Верю что цены увеличатся, но не на 2.5к паундсов? 5к паундсов (это почти 6к евро) для 2х недель европы - дико.

В Аликанте/Валенсии всё хорошо. Кроме воды (пить можно только из бутылок), пыли и что никто на английском не шпрехает. В Малаге/Марбее с англиским нет проблем.

Задумалсо... Чьи яйца? Подружкины? Мокши из запоребрика? Или куриные в Аликанте? ;-)

Билеты с Лондона в Малагу от 80 евро ретёрн за человека (райан эйр и норвегиан, ну и по 107 евро изиджет). Отель от 1500 фунтов за фемили рум и выше в Марбее, например на trivago.co.uk: Vasari Vacation Resort for 2 adults y 2 children From 01/07/2019 to 14/07/2019 (13 nights) ONE ROOM APARTMENT Apartment for 3 adults or 2 adults + 2 children 2 single beds and conversion into a double bed on request + sofa bed View more £ 2,067.80 Еще 2.5к фунтов на еду и развлечения - that’s too much Если ехать не в Марбею а в Аликанте то должно быть еще дешевле. Север (Сан Себастьян/Билбао) наверное на уровне цен Марбеи. Португалия должна быть дешевле. Италия дороже. Если по минимуму то и в 3к можно вложиться, нормально отдохнуть 4к, имхо.

5 штук фунтов на испанию/португалию/италию - нихуа себе... шось дофига выходит. Разве что все три страны и/или на долго...

Бедняга Мей зря каталась. The president of the European Commission has poured cold water on the possibility of a breakthrough in Brexit talks ahead of a meeting with Theresa May in Brussels. Нравится читать комменты: - That’s a bit negative of old Juncker, just because Mrs May has come over to Brussels and spouted the same nonsense 27 times already this year. - Insanity is doing the same thing over and over again and hoping for a different outcome. - So more demands from her majesty’s government. They create the mess again and they demand from EU to clear this mess for them again. Lol :-)

Фома, куда собрался ехать за 5к фунтов? Какое направление? Я лечу на две недели с дочкой в корею и японию, не знаю если до 5-ти тыс евро дотянет, скорее всего будет до 4-х тысяч, прямой рейс, остановка в марриоте и шератоне, плюс еда, развлечения и транспорт (поезда из осаки в киото).

Britain’s second largest insurer has announced it will move £9bn worth of assets to Ireland as it prepares for Brexit. Aviva which has more than 14.5 million policyholders has received approval from the High Court in London to transfer €9bn (£7.8 billion) to Dublin. It follows approval earlier this month to move £1bn to the Irish capital. The move, which is timed for 10.59pm on 29 March, is designed to deal with the consequences of a no-deal Brexit. Under this scenario, UK based financial services firms will lose passporting rights that allow them to function in the European Union's single market, the world's richest trading bloc.

Думаю не будет проблем с поездкой летом. Если совсем 200% хочешь быть уверенным - всегда можно полететь в штаты или в азию (без пересадок в европе).

Абсолютно верно. Все переговоры со стороны бритов с позиции: мы им нужней чем нам они. Британская исключительность и величие, мы выиграли войну, go whistle, они наши враги и тп. Все британские терзания по поводу брексита и его формате не учитывает сторону ЕС, и что ЕС может с чём-то не согласиться. Ну а потом начинают стонать об злом фашистском EUSSR когда не получается “have a cake and eat it” чтобы всё нищаки как раньше, но чтобы небыло свободы передвижения (polish vermin go home etc.)

Маловероятно, уже всех в ЕС этот цирк уже утомил, врядли будут «шукати конценсус» более 2 лет. Сначала ЮК вылетит из ЕС а потом будут или договариваться о торговле или проситься назад, без доступа к наибольшему торговому блоку который еще и находится под боком долго бриты не протянут без понижения стандартов жизни.

900 часов до вылета из ЕС и ничего не организовано. Помчала Т Мей в Брюссель опять клянчить. Толку мало, так как ЮК поставила рамки переговоров (red lines) которые не дают возможности для нормального соглашения, и тот компромисс о котором договорились с Брюсселем не был проголосован в ЮК. Брюссель сказал что никаких изменений к тому о чем уже договорились не будет потому что это из-за red lines установленных ЮК ничего лучшего не получится. Варианты: 1. Передвинут дату вылета из ЕС 2. Вылет без договора - hard brexit 3. Таки проголосуют в ЮК за то о чем договорилась Мей с Брюсселем 4. Повторный референдум / отзыв заявы про вылет из ЕС - это самый маловероятный вариант.

Опять ЕС виновато, наверное из-за дотаций фермерам, тем что были росписаны в 1957 году (Treaty of Rome, задолго до рождения ЕС). Ну с этим проблем скоро не будет, в Шоландии, например, получают фермеры до 80% дотаций от ЕС чтобы поддерживать их на плаву - скоро полегчает, в 2028-м году перестанут поступать дотации от ЕС по Common Agriculture Policy, и тогда фермеры в ЮК «заживут».

The Common Fisheries Policy (CFP)Management of EU fisheries What is the Common Fisheries Policy? The CFP is a set of rules for managing European fishing fleets and for conserving fish stocks. Designed to manage a common resource, it gives all European fishing fleets equal access to EU waters and fishing grounds and allows fishermen to compete fairly. Stocks may be renewable, but they are finite. Some of these fishing stocks, however, are being overfished. As a result, EU countries have taken action to ensure the European fishing industry is sustainable and does not threaten the fish population size and productivity over the long term. The CFP was first introduced in the 1970s and went through successive updates, the most recent of which took effect on 1 January 2014. Ну и? Или выловим всю рыбу нах без ограничений?

Какую политику распределения производсва вело ЕС - хер его знает. Зона свободной торговли без квот и ограничений. Марго Тетчер похерила все шахты и промышленность но виновато ЕС. ЕС дало дофига преференций банковскому сектору (евро клеаринг у страны не в еврозоне) потому что “sick man of Europe” очень плакался - наверное виновато ЕС. Идея о коровьем бешенстве как задумка ЕС - это вообще полный дибилизм. Когда первые восточные страны присоединялись к ЕС у всех членов была возможность ограничивать резиденство новых граждан до 7 лет от начала вступления. ЮК этим не воспользовалась. У каждой страны члена есть право выселять граждан ЕС без регистрации после 3-6 месяцев, в ЮК, Тереза Мей работала в иммиграции до премьерства и ложила болт на эти правила - но виновато ЕС. Сегодня читал комменты из городков Уельса где проголосовали более 55% за брексит и при этом этот городок получал одни из наибольших дотаций от ЕС - основные посылы от «шахтерского края»: хули они нам дороги делают и статуи строят если у людей работы нет (хер его знает при чем тут ЕС, если у них работы нет, вроде бы как у них своё правительство есть думать про развитие регионов), суки закрыли все шахты блядские еврогеи (ауууу, а может железная Марго этим занималась?), «ведь мы выиграли войну, и они забыли кто их от Гитлера освободил» (дедывоевали по британски)... От уж эти евро-фашисты, гнобили бедного ‘sick man of Europe’ нон стоп.

Фома, не всё так плохо - ещё минимум 12 месяцев будешь жировать - ЕС продлило на 12 месяцев клиринг евро. A vital part of the City of London supporting tens of thousands of jobs has been spared the worst effects of a cliff-edge Brexit after European regulators recognised clearing houses, which process trillions of pounds worth of transactions each year.

Honda has confirmed it will close its factory in Swindon, with production to shut down in 2021. It comes after a series of car manufacturers including Nissan and Jaguar Land Rover have announced plans to either cut UK jobs or shift production to other countries.

Наверное: Мармайт, турнип, fish-n-chips завернутые в газетку, ламбарды с букмекерами, хорошие и правильные мигранты из коммонвелза (индусо-пакистанцы), наконец-то появится возможность бедолахам хорошо трудиться - отмена ограничений на максимальное число рабочих дней/часов (по заявления торей молодая публика хочет работать больше а злые законы ЕС им не дают перетружаться). Из тех что сократятся: автомобильная промышленность, медицина, наука, дотации регионам (goodbye EU sponsorships), всякие банко-сити и прочие кровососы, плохие евро-фашисты - в особенности Polish vermin, права человека (на повестке дня с отменой решений European Justice Court), возможно территории сократятся. В общем всё хорошо.

Быстрый поиск в гугле выдаёт: BMW will invest €1 billion ($1.17 bn) to build a new plant in Hungary. Так же Мини собираться в ЮК больше не будет, будет собираться в Европе . Лендровер будет собирать Дискавери в Европе. Dolny Śląsk (Lower Silesia), the heart of Poland’s automotive sector, will be home to Toyota’s new production line for hybrid cars. The new Toyota plant, which will be located in Wałbrzych, is the first of its kind outside of Asia.