OldBoy

Тимошенко судили за кражу? Тоді ти легко зараз дасиш лінк на рішення суду. невже і на цей раз не зможеш?

а ну давай перечисли мені реальних європейських політиків, у яких рішенням суду конфісковували майно, а потім виявлялось, що рішення суду було замовне і політично ангажоване. ти зможеш. давай. 1. 2. 3.

політик завжди залежний від електорату. Якби Януковича обрали галичани, він би теж про НАТО і європейський вибір, але його обрав Донбас, тому смішно було дивитись на розводняк із асоціацією. Бойко і Порошенко як клептомани цілком однакові, але Порошенко заради свого електорату вимушений хоч якісь прозахідні кроки робити, а Бойко свій електорат має задобрювати рухом у бік русского міра. Хоча обидва ці достойники безумовно ведуть Україну до деградації.

нє, ну проти Бойка я б теж Лєксєіча підтримав

США призупинили дію торговельних преференцій для 155 видів українських товарів. Про це йдеться в повідомленні Мінекономрозвитку України. "Під дію обмеження потрапили 155 видів товарів, зокрема деякі продукти харчової, легкої, деревообробної промисловості, машинобудування, деякі електроприлади", – йдеться у повідомленні. Офіс торговельного представника США ввів у дію ці обмеження з 26 квітня цього року – через 120 днів після публікації відповідної прокламації президента США від 22 грудня 2017 року. "Мінекономрозвитку перебуває в постійному діалозі з урядом США і працює над вирішенням проблеми. Водночас зняття обмежень значною мірою залежить від ухвалення Верховною Радою проекту закону №7466, відомого як законопроект "Про організацію колективного управління", – наголошує українське відомство. Воно нагадує, що розроблений ним законопроект, спрямований на встановлення в Україні ефективної і прозорої системи колективного управління майновими правами у сфері авторського права і суміжних прав, був прийнятий у першому читанні 1 березня, а 19 квітня народні депутати почали розгляд у другому читанні. Як відомо, Генералізована система преференцій дає можливість безмитного ввезення на територію США понад 3 500 видів товарів з України.

просто зброя сама по собі не має жодного магічного впливу. Зброя це лише продовження руки, а рука виконує те, що мозги наказують. якщо мова про соціально відповідальних і законослухняних людей, котрі поважають свободи інших і цінують власне життя, то щодо них зброя дійсно може мати дисциплінуючий ефект. Але якщо мова про асоціальних людей, із низькою повагою до інших і низькою цінністю власного життя, то їх наявність зброї тільки підштовхне до її зайвого застосування у кривавих розборках. яких людей у нашому суспільстві більше, судіть самі

На що Порошенко відповів, що піде на другий строк і сказав, що саме НАБУ заважає боротьбі з корупцією. узнаю брата Колю а от хто казав, що він не дурак?

до речі, зверніть увагу на діяльність НАБУ, вплив на яку американців навряд можна заперечувати НАБУ дрючить БПП, НФ, Ляшка... але не Батьківщину і не Самопоміч це про те, хто чий друг і авторитет

та все ти знаєш, років 15 тому Тимошенко оформила хату на свою тітку, і з того часу живе у формально орендованому житлі. Після того у неї двічі конфісковували майно, але оскільки хата формально їй не належить, то живе вона там і досі. Що дає звичайно широкий простір для ригівської і дрищачої пропаганди на тему "Тимошенко приховує від народу своє багатство"

та ну при чому тут чесниє до сраки можна подумати ми з тобою чесні аж до сраки прикладай. просто одному муляє, що у Юльки хату не забрали, а інший якусь херню розказує про Немирю і общак. Ну це ж не дозволяє взагалі ні про що серйозно говорити

Павло Вернівський3 травня о 14:39 · Правда о постиндустриальной экономике. Сфера услуг обеспечивает 80% занятости в США. Из них только: 10% в сфере гостепреимства и досуга 2% в сфере IT. Привет нашим мечтам о туризме и айти, который обеспечит всех работой. А дальше интереснее: 12% в строительстве и производстве 13% в сфере консалтинга и бизнес услуг. 14% в госсекторе 5% в финансовом секторе 3% в транспортном секторе Правительство - крупнейший работодатель в сфере услуг. Половина всех рабочих мест так или иначе связанна с государством и с реальным сектором экономики. Половина рабочих мест в секторе услуг создаются государством и реальным бизнесом.

про Немирю і "общак" це жесть Але я розумію, що у тебе своя реальність

от сука така, не дозволила Фьодоричу конфіскувати хату. якби реально без хати залишилась, навіть ти б за неї проголосував

Павло Вернівський 4 травня о 15:54 · Я понимаю почему выгодна свободная торговля Китаю. Я понимаю почему она выгодна Западу. И если бы я там жил, то я тоже топил бы за свободную торговлю. Я тоже бы всем рассказывал про ее преимущества. Потому что она была бы выгодна моей высокоразвитой стране. Не кому-то, а моей стране! Жаль, я там не живу. Блин, но я не могу понять как можно топить за свободную торговлю и открытый рынок в слабой стране. Особенно в то время когда даже развитые страны защищаются. Как можно быть таким слепым??? Ну неужели вы думаете, что рост доли сырьевого экспорта появился от коррупции ????? Или может есть уверенность что аграрная страна может быть успешной и только аграрной реформы не хватает?

ну нічого за останні 20 років вона під себе не забирала, а тут раптом забере хоча ні, ти ж мені колись про якийсь свинокомплекс розказував, захоплений Тимошенко

я переконаний, що не просто немає багато таких людей, їх або дуже мало, або взагалі немає. І мене більше всього турбує, що і Тимошенко цього не зробить. Тобто, от якби 10 років тому, я б твердо знав, що може. А зараз ніхера не впевнений. Побила її жисть, та і вік уже. Укатали сівку. А немає от нікого з таким моторчиком в жопі, як у Юльки 10-20 років тому. А без цього нічого не вийде. Бо ми уже не на тому етапі, коли можна було б щось косметично вирішити. Треба крушити і створювати, при чому дуже швидко. Хіба Саака. Але він обмежений у доступі.

а чо, багато такого народу? от 4 роки тому у нас Янукович був. Багато політиків у опозиції були? не у постановочній, як Кличко і Ляшко, а в реальній. Хто? Свобода була. І то тому, що риги їх свідомо не чіпали, бо вважали, що їм вигідна така маргіналізована опозиція, лякати ними Європу. а хто іще?

та не тільки. Є варіант прийняти ОРДЛО назад і здати країну ригу, як Ющенко здав Януковичу, в обмін на свою амністію. Є варіант із войнушкою, щоб у лохторату рука не піднялась головнокомандувача воюючої армії ногою під сраку...

Лямец Сергей13 год · Много лет назад тесно общался с известным чиновником, который сейчас уже вышел во все возможные отставки. Он говорил очень странную для меня вещь: Лукашенко молодец. Не в том смысле, что сажает оппозиционеров по тюрьмам и заставляет всех работать. А в том, что не стесняется своего низкого уровня развития. Уровня развития экономики Беларуси, в смысле. Принимает его как данность. Согласно его теории, Украина в начале 1990-х могла переориентироваться на рынки Азии и Африки, поставляя туда свою продукцию – пусть не самую передовую, но зато дешевую. Внутри страны мы должны были бросить силы на строительство скромных, но производств. Не импортировать тягачи Man и Volvo, а выпускать собственный КРАЗ. Не ввозить б/ушные автобусы Mercedes, а собирать свой ЛАЗ. И так далее. А там, глядишь, и набрались бы опыта. Потом модернизировались. В качестве примера мой собеседник показывал в сторону Беларуси и тамошних МАЗов. А также в сторону Мозырского НПЗ, который сегодня обеспечивает половину Украины бензином. Более дальний, но похожий пример, – Индия. Там тоже все обрушилось, как в Украине. Ретровидный и угрюмый Ambassador считался респектабельной машиной. А потом появилась Тата. Вместо изготовления «мерседесов» она сделала самый дешевый в мире автомобиль. Простой, примитивный, но доступный для индусов. Потом стали делать снятые с производства автомобили известных марок. У нас любят приводить в пример, что индийский грузовик Тата – это некогда популярнейший в Европе тупомордый «Мерс». Конечно, в Украине все складывалось вопреки советам того чиновника. Разговор происходил в середине 2000-х. Тогда у меня уже было достаточно примеров перед глазами. По дорогам колесил средний класс на безумно дорогих импортных авто (тогда в основном немецких и японских), которые в Штатах стоили 20 – 30 тысяч долларов, а в Украине – 40 – 60 тысяч и больше. Но были и дешевые свои «Ланосы», на которых ездила менее зажиточная часть населения. Потом грянул кризис, и заводы легли. Сегодня на их территории строят жилые микрорайоны. При все еще живых заводах в Харькове и Херсоне покупаем трактора и комбайны из-за границы. При живом «Антонове» не можем наладить систему эксплуатации его самолетов в Украине и летаем между Киевом и Запорожьем на Боингах. Администрация президента, Кабмин и «Нафтогаз» ездят на иномарках. За много лет не дошли руки даже до производства сборочных конвейеров «Форда» и «Хюндай», как в России. Зато буйным цветом расцвели мечты об электрокарах. Усилиями Ляшко и других радикалов Рада сбила до нуля ввозные пошлины на электромобили. И все равно любой электрокар любого производителя стоит в два раза дороже своего собрата на бензине и дизеле. Про «Теслу» даже не заикаюсь. Это касается всех. Банальный Hyundai IONIQ в Украине стоит 804 тысяч. 33 тысячи долларов, Карл! Да, электрокар – это отлично. Тренд хороший, и даже украинские разработки есть. Но дешевыми эти машины еще долго не станут. А ездить люди хотят уже сегодня, и очень дешево. Это доказала эпопея с литовскими номерами. Половина из них дымит – признаки неумолимо надвигающейся капиталки. Но их все равно везут, потому что альтернативы по цене нет. А что там сейчас на ЗАЗе? Он хоть что-то делает? Сколько машин выпустил за год «Еврокар»? Кто там еще из автопрома в реанимации, а не в морге?! В последнее время все чаще слышу разговоры, что нам надо производить электромобили. Как по мне, это даже не смешно. Слишком черный юмор. О чем думают люди, которые пишут, что на ЗАЗе надо собирать «хотя бы Мерседес», «а еще лучше электромобиль»? Серьезно? И кто их покупать будет? На какие средства, простите? Это какой-то синдром 1990-х. На дорогах ямы и «трамплины», но вместо того, чтобы их починить мы хотим гиперлупизировать страну за три года. Люди скупают металлолом на литовских номерах, а мы хотим собирать электрокары. Где-то все это было – при Советах. Украине со стремительно обедневшим населением нужны дешевые машины. Самые дешевые. И лучше в кредит. Долгий, с низкой процентной ставкой. На какие-нибудь новые отечественные «Ланосы» или «Запорожцы» сейчас бы пересели тысячи людей. Конечно, не стоит возрождать модель 20-летней давности. Но обновленный «Ланос-2» – очень даже может быть. Не требуйте от ЗАЗа производить электромобиль. Дайте ему производить «Запорожец» – как бы он ни назывался. А то ведь загнется не сегодня так завтра последний из могикан нашего автопрома – к вящей радости «евробляхеров». Каким бы он ни был, а он пока все еще есть, и совершенный бред сначала доводить его до цугундера, а потом воссоздавать отечественный автопром с нуля. А если серьезно, в ходе «реформ» население Украины сильно обеднело, не сказать обнищало. Вы знаете, где взять миллиарды и всем выдать бесплатно по 30 тысяч долларов? Тоже нет? Тогда какие электрокары? К чему понижать на них пошлины, чтобы все равно продавать б/ушные Nissan Leaf? Давайте тогда уже лучше велосипеды с электроприводами производить. Их хоть могут себе позволить 90% граждан с низким уровнем дохода. Еще раз, я не против электромобилей. Их могут купить себе 0,5% автомобилистов Украины – и пусть покупают. Правильно снизили пошлины, нужно еще и доплачивать. Но это не массовый продукт. То же самое касается машин, которые стоят сегодня от 20 тысяч и выше. Но, даже подешевев с 20 до 15 тысяч, «Хюндай» не закроет сегмент совсем дешевых машин. Китайцы – все же не то, иначе скупали бы их, а не «бляхи». То же самое касается тракторов, комбайнов, КРАЗов и всего прочего. Может быть, мой собеседник был во многом прав.

Соболєв старший за Юлю. хоча я іще памятаю його молодим депутатом у часи Івашка і Кравчука. Дійсно один із небагатьох, хто ні разу не продався і не захитався.

я зрозумів так, що квартал найрентинговіше шоу на плюсах і витягує рейтинги каналу загалом. А сам 1+1, на скільки я памятаю, збитковий. Як і більшість інших телеканалів. Їх використовують суто як інструмент для політичного впливу.

війна це свої і чужі. Побратими і вороги. Щоб вижити треба виконувати накази і діяти спільно із своїми. Добро це коли свої вижили а чужі загинули. Там же десь і порядність. А в мирному житті кожен і друг і ворог, а ворога треба не убивати, а переконувати. А ще закон над усим. Іноді й розумієш що правильно, а не по закону. люди швидко адаптуються до більш простих стосунків замість складних. Тому війна багатьох засмоктує і не відпускає. А от до складних стосунків потім звикнути важко, звідси і ПТСР.

а де це западнєй? у Полтаві завжди аншлаг і завжди додаткові концерти. І квитки одні із найдорожчих. це не достатньо западно?

а я за оцього

тема як ілюстрація, що креативу нуль і доводиться ліпити якусь куйню уже