Рада проголосовала фото- и видеофиксацию автонарушений, автоматическую рассылку штрафов

[Маковій]

В нас тут платить власник-оскаржити можна але фото є фото і дуже не відмажешся а кому дав поїздити то власника проблеми.Якщо не платити то в кінці року як платити річний збір і отримувати наклейку на номери то все рівно стягнуть

Наскільки я знаю, оскарження штрафів по фотофіксації навіть не приймають на розгляд в суд.

 

Хіба що буде значне перевищення швидкості, наприклад на обмеження 60 їхав 100 чи 120, тоді суддя сам викличе власника автівки в суд поговорити.

 

Але в цьому випадку перше запитання судді буде - хто був за кермом? Тому що за подібні порушення передбачено позбавлення ліцензії водія або навіть невеликий срок в тюрмі. А тому буде РОЗСЛІДУВАННЯ, щоб покарати дійсно ВИННОГО, а не автоматично власника автівки.

 

Я знаю такі конкретні випадки. Все дуже серйозно.

Змінено 15 липня, 2015 користувачем Маковій

[Маковій]

Я не знаю як в Україні але тут з порушеннями якщо багато то страхівка росте і часто штраф 100 дол але страхівка виростає на 50 в місяць і це теж відбиває охоту давати комусь авто

Все так. Але страхові компанії дивляться на історію водія. Скільки в нього штрафних балів, аварій тощо. і дійсно, за зростання штрафних балів можуть підняти плату за страховку, як на потенційно аварійнонебезпечного водія.

 

А при фотофіксації порушень виписують лише штраф на власника автівки, штрафні бали при цьому власникові не нараховують. Розуміють, що за кермом дійсно може бути хтось інший.

 

Тому ці "листи щастя" на страховку не впливають.

 

У всякому випадку так у Альберті.

[RadioGaGa]

И что, ни у кого даже вопрос не возник: будет ли безотворотным покарание? 

[Nadin]

Верховная Рада Украины поддержала во втором чтении и в целом правительственный законопроект № 2562 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения". За соответствующее решение проголосовали 267 нардепов при 226 минимально необходимых.

Данный законопроект предлагает внести изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Кодекс административного судопроизводства Украины и закон Украины "О дорожном движении", которыми предлагается ввести автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения (ПДД) с помощью технических средств с функциями фото- и видеофиксации, передает РБК-Украина.

Рада также поддержала предложение, что административную ответственность за нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, будут нести владельцы транспортных средств, независимо от того, кто совершил правонарушение.

Рассмотрение дела о привлечении к ответственности владельца транспортного средства за нарушение ПДД его автомобилем, зафиксированные в автоматическом режиме, будет происходить без лица, которое привлекут к ответственности, ведь по проекту закона, такие дела не должны рассматриваться открыто (статья 249).

Согласно положениям законопроекта Верховная Рада хочет увеличить время административного задержания лица с 3-х до 24-х часов за подозрение работника ОВД, что лицо совершило правонарушение, за которое предусматривается админарест.

Также согласно положениям законопроекта, Рада намерена внести изменения и в порядок взыскания штрафов. Так, если правонарушитель в течение 3-х дней оплатил 50% штрафа, постановление о взыскание считается исполненной. Если же штраф не будет оплачен в течение 30 дней, будет применена пеня, которая составит двойной размер штрафа.

Если штраф и пеня не будут оплачены, правонарушитель будет автоматически лишен права управлять транспортными средствами на 6 месяцев. И это не будет освобождать от обязанности оплатить штраф и пеню.

Как заявила первый заместитель министра внутренних Украины Эка Згуладзе, любое изъятие водительских прав происходит только через суд. Новацией в законопроекте является введение "штрафных баллов". Так, каждому водителю каждый год будет начисляться по 150 баллов.

Предлагается при фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме от общего количества баллов гражданина, который совершил правонарушение, высчитывать количество баллов, предусмотренных Особенной частью Коап. Лишь после исчерпания "баллов", на правонарушителя будет налагаться реальный штраф.

Кроме изменений в КоАП Рада хочет внести изменения в Кодекс административного судопроизводства.

Часть 2 статьи 71 КАСУ в ныне действующей редакции, предусматривает, что в административных делах о противоправности решений, действий или бездеятельности субъекта властных полномочий обязанность относительно доказывания правомерности своего решения, действия или бездеятельности возлагается на ответчика, то есть на инспектора ГАИ, который принял решение оштрафовать водителя. Теперь же предлагается дополнить Кодекс нормой, которая предусматривает, что по делам об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, обязанность доказывания, что в момент правонарушения управлял не владелец или, что автомобиль или номерной знак выбыл из владения собственника в результате противоправных действий других лиц возлагается именно на владельца авто.\

http://mignews.com.ua/sport/v_ukraine/6146862.html