Як два невелики венчурні стартапи з Цессною за 3 роки збацали військовий літак

[Uki]

Невже нашим корифеям таке не під силу

 

http://news.bbcimg.co.uk/media/images/76269000/jpg/_76269045_textron_airland_624.jpg

[SlavRedko]

Каким корифеям??? Корифеям рейдерства металлургических заводов и шоколадных фабрик?

[Вуйко_З_Онтарио]

Американская пресса похожа на РашаТудей. Гонка за сенсациями любой ценой.

Textron - огромный конгламерат компаний, в котором Цессна - всего лишь одна из фирм. Кто-то лихо пошутил, сказав что, мол смотрите. производитель гольф картов. легкий истребитель сваял. А то, что чуваки владеют цессной строят вертолеты и купили Хавкер с Бичкрафтом за полтора миллиарда, об этом забыли сообщить Непонятна роль Airland LLC в данном проекте.

Есть мнение, что компания создана на бумаге под конкретный продукт. Если продукт не пойдет в серию, все лайебилитиз падут на маленького банкрота а не на Текстрон.

А нашим корифеям такое не под силу. Они не владеют  доступами и патентами Текстрона. И деньгами, вернее кредитами. Ну а главный тормоз процесса наверное описан  в комменте СлавРедка

Змінено 2 лютого, 2015 користувачем Вуйко_З_Онтарио

[outsider]

Про що б не була розмова це розмова про фабрєгу в ліпецкє.

 

 

З.І. Вуйцю, повістка не прийшла? Тривожно

[Uki]

AirLand - це ентузіасти, які принесли ідею в текстрон

[Вуйко_З_Онтарио]

@Uki, Значит молодцы, что нашли точку приложения своей идее. Я не против стартапов. ПРосто прорастают только те, что ложатся на правильную научно-производственную базу.

[Uki]

До речі для задач АТО такий пепелац допоміг би не погано.

[outsider]

До речі, з Цессни по-моєму тільки колеса

[Uki]

До речі, з Цессни по-моєму тільки колеса

 

На її потужностях робили прототип

[outsider]

А більшість компонентів з якогось алабамського реднеківського містечка під назвою Хантсвіл. Ржачно, каліфорнійська інновація

[Вуйко_З_Онтарио]

@Uki, Мне показалось, он в классе Як 130, л39, Буканира. Обслуживание будет дорогое как у любого реактивника. Думаю нашим следовало бы обратить внимание на что-то типа Super Tucano. Для патрулирования длинных границ и отлова террористов с контрабандистами - самое то 

[Uki]

@Uki, Значит молодцы, что нашли точку приложения своей идее. Я не против стартапов. ПРосто прорастают только те, что ложатся на правильную научно-производственную базу.

 

Я не думаю, що потужностей та патентів антонова не вистачило б на якийсь легкий дешевий літак заточений виключно для гасіння якихось локальних конфліктів.

[Uki]

@Uki, Мне показалось, он в классе Як 130, л39, Буканира. Обслуживание будет дорогое как у любого реактивника. Думаю нашим следовало бы обратить внимание на что-то типа Super Tucano. Для патрулирования длинных границ и отлова террористов с контрабандистами - самое то 

 

Вони стверджують що обслуговування теж дешеве.

[Вуйко_З_Онтарио]

@Uki, Антонов никогда не выступал в данном классе. Его пакет патентов может не соответствовать задаче. Да и собирать такое где-то надо. Они еле справляются с тем что имеют. Думаю главное, чего нашим не хватает, так это порядка, логистики и гос. поддержки для начала. Ну и концепции, под которую создавать продукты. Надеюсь буржуи помогут когда война закончится.

[Вуйко_З_Онтарио]

Вони стверджують що обслуговування теж дешеве.

В штатах может быть, учитывая, что хозяева компонентов и рембазы со специалистами тоже в штатах. Так как все у нас делается, я сомневаюсь, что это будет дешево для Украины. Все что не ремонтируется кувалдой в неньке превращается в тягар а не в помощника. Увы.

[tracker]

@Uki, Мне показалось, он в классе Як 130, л39, Буканира. Обслуживание будет дорогое как у любого реактивника. Думаю нашим следовало бы обратить внимание на что-то типа Super Tucano. Для патрулирования длинных границ и отлова террористов с контрабандистами - самое то

 

Есть у погранцов Diamond DA42, с тепловизором, оптикой, оборудованием для документирование., именно для патрулирования границы, единственное вооружения на нем нет.

[Uki]

@Uki, Антонов никогда не выступал в данном классе. Его пакет патентов может не соответствовать задаче. Да и собирать такое где-то надо. Они еле справляются с тем что имеют. Думаю главное, чего нашим не хватает, так это порядка, логистики и гос. поддержки для начала. Ну и концепции, под которую создавать продукты. Надеюсь буржуи помогут когда война закончится.

 

Ні цессна ні аірланд теж ніколи не виступали в данному класі. 

[outsider]

Про буржуїв сподобалося, може Антонову для початку перестати б випускати всю технічну документацію російською. А то люди їх не розміють

[Вуйко_З_Онтарио]

Есть у погранцов Diamond DA42, с тепловизором, оптикой, оборудованием для документирование., именно для патрулирования границы, единственное вооружения на нем нет.

Классный самолетик, но он гражданский, Тукан вооружен и на полторы сотни в час быстрее. Учитывая специфического соседа с длинной границей и мерзкими амбициями.....

Ні цессна ні аірланд теж ніколи не виступали в данному класі. 

Согласен. Посмотрим, что у них получится.

[outsider]

Ні цессна ні аірланд теж ніколи не виступали в данному класі. 

 

Цессна там і так ніпричому. Я вже раз пояснив. Можу повторити. Практично вся начинка від постачальників які не рідні. Головно Хантсвіл. Там Цессна хіба формально представлена. Інженрний офіс по-моєму і ІТ

[tracker]

Классный самолетик, но он гражданский, Тукан вооружен и на полторы сотни в час быстрее. Учитывая специфического соседа с длинной границей и мерзкими амбициями.

Для этих целей более подходит шото вроде Lockheed AC-130. Хз как с затратами на разработку аналога, но платформа в виде Ан32 вполне

[Uki]

Цессна там і так ніпричому. Я вже раз пояснив. Можу повторити. Практично вся начинка від постачальників які не рідні. Головно Хантсвіл. Там Цессна хіба формально представлена. Інженрний офіс по-моєму і ІТ

 

Виробничі площадки також. Ніхто нашим не заважа використовувати зарубіжні компоненти.

[Uki]

Для этих целей более подходит шото вроде Lockheed AC-130. Хз как с затратами на разработку аналога, но платформа в виде Ан32 вполне

 

+ 100. Тупо заточити якийсь старий надійний під військові потреби. 

[outsider]

Виробничі площадки також. Ніхто нашим не заважа використовувати зарубіжні компоненти.

 

Якщо наші це Антонов то я не певен. ECCN контроль він будь здоров. Сам чорт ногу зломить. Якийсь елемент з надтвердої сталі вже виклика складності. Не розбирався, не було потреби, але буду шокований якщо у Антова при його поцілунку в засос з кацапами не буде проблем.

[Вуйко_З_Онтарио]

Lockheed AC-130

132млн за один? Если нашару дадут то конечно можно брать.. А так. Большой к тому же. На траву не сядет... Старые прожорливые движки. Сомнения берут.

На монстре такого размера патрулировать границу - москалей дразнить...

Змінено 2 лютого, 2015 користувачем Вуйко_З_Онтарио

[Uki]

Якщо наші це Антонов то я не певен. ECCN контроль він будь здоров. Сам чорт ногу зломить. Якийсь елемент з надтвердої сталі вже виклика складності. Не розбирався, не було потреби, але буду шокований якщо у Антова при його поцілунку в засос з кацапами не буде проблем.

 

Ось де основна проблема.... По любому поки її не буде вирішено про щось інше говорити нема ніякого сенсу

[SlavRedko]

Ни пакет патентов ни кацапы тут не причем.

Для создания чего либо подобного нужны деньги. И не просто деньги, а деньги на ветер, так называемый венчурный капитал

Такого в Украине нет и не скоро появится. Кацапы попробовали создать искусственно этот венчурный капитал, но под управлением гос чиновников - Сколково. И потерпели полное фиаско.

Потому что у них (как и в Украине) "деньги на ветер" = деньгам которые можно просто украсть

[Abamenkov]

Ни пакет патентов ни кацапы тут не причем.

Для создания чего либо подобного нужны деньги. И не просто деньги, а деньги на ветер, так называемый венчурный капитал

Такого в Украине нет и не скоро появится. Кацапы попробовали создать искусственно этот венчурный капитал, но под управлением гос чиновников - Сколково. И потерпели полное фиаско.

Потому что у них (как и в Украине) "деньги на ветер" = деньгам которые можно просто украсть

Разные есть способы что-то создавать. Стартапы под вечурное финансирование лишь один из.

[SlavRedko]

Разные есть способы что-то создавать. Стартапы под вечурное финансирование лишь один из.

Вы не поняли о чем я писал. Совсем не о стартапах

[Pадник]

@Uki, Мне показалось, он в классе Як 130, л39, Буканира. Обслуживание будет дорогое как у любого реактивника. Думаю нашим следовало бы обратить внимание на что-то типа Super Tucano. Для патрулирования длинных границ и отлова террористов с контрабандистами - самое то 

 

Я літав на Тукано. Уся британська авіація тренується на них.

І таки для тієї війни, що зараз ведеться Тукано цілком би підійшов.

Я вже не кажу про ціну і про те, що перевчитися на нього це не на Ф-35.