Херасссе новина!

[Бродяжка ☂]

Сегодня американская фирма Lockheed-Martin - самый большой контрактор Пентагона - официально заявила о том, что они теоретически решили проблему nuclear fusion - термоядерного синтеза.

Теперь, через год они обещают построить экспериментальный реактор, через 5 лет - прототип коммерческого реактора и через 10 лет собираются начать массовое производство коммерческих реакторов. Реактор на 100 мегаватт будет иметь размер 2 метра на 3.

В случае успеха это означает: неисчерпаемый источник энергии, питьевой воды, никому ненужная нефть, полёт на Марс за месяц, а не 6, и многое другое.

Учитывая, что это одна из самых серьёзных фирм в мире, это новость масштаба изобретения огня, колеса, пороха и электричества!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[komor@]

 

 

полёт на Марс

 

Знову хуйло пролетів з базами на Місяці

 

А Локхіди - красавчики!

[Ведмедик]

Ніби вчора була подібна гілка, але все одно - новина супер , нехай розвивають та доводять до тями

[Сашко]

http://uapolitics.com/topic/14568-v-ssha-rozsekretili-rozrobku-novogo-dzherela-en/?do=findComment&comment=375978

[Hind_Leader]

Путло сейчас тонну кирпичей выср3Т. В свое время, году так в 2001 он выходил с предложением сконцентрироватся силами мирового тсообщества на создании чистого термоядерного синтеза, но его тогда мягко послали в сад. Видать наработки уже тогда были.

[Citizen UA]

"Теоретически решили проблему nuclear fusion - термоядерного синтеза" и уже знают, что размеры термоядерного реактора будут 2х3 метра   

Змінено 16 жовтня, 2014 користувачем Citizen UA

[Buxx]

2*3м это еще херня

вон у Росси трубка размером с карандаш выдала 1 мегаватт за месяц

[Сашко]

2*3м это еще херня

вон у Росси трубка размером с карандаш выдала 1 мегаватт за месяц

То фигня. Черепная коробка среднестатистического московита излучает Мегаватты ненависти и самовлюбленности ежесекундно

[Citizen UA]

2*3м это еще херня

вон у Росси трубка размером с карандаш выдала 1 мегаватт за месяц

Ничего удивительного. Росси по всему видать мощный старик

http://sfiz.ru/img/tom1/ris171.jpg

Змінено 16 жовтня, 2014 користувачем Citizen UA

[Buxx]

Росси - это не Россия, если че ))

Цену на нефть убил холодный ядерный синтез - http://espreso.tv/blogs/2014/10/16/cenu_na_neft_ubyl_kholodnyy_yadernyy_syntez

[BaoBab]

http://www.lockheedmartin.com/us/products/compact-fusion.html

 

Это реклама исследований, а не конечный проект ...

[Гість paraskaa-W]

уже два(!) раза постили - отдельной веткой и в НЕФТи

[Бродяжка ☂]

уже два(!) раза постили - отдельной веткой и в НЕФТи

уррра!

[zig]

http://aviationweek.com/technology/skunk-works-reveals-compact-fusion-reactor-details

 

http://newsdaily.com/wp-content/uploads/2014/10/tagreuters.com2014binary_LYNXNPEA9E0V6-FILEDIMAGE-862x517.jpeg

 

To understand the breakthroughs of the Lockheed concept, it is useful to know how fusion works and how methods for controlling the reaction have a fundamental impact on both the amount of energy produced and the scale of the reactor. Fusion fuel, made up of hydrogen isotopes deuterium and tritium, starts as a gas injected into an evacuated containment vessel. Energy is added, usually by radio-frequency heating, and the gas breaks into ions and electrons, forming plasma.

 

The superhot plasma is controlled by strong magnetic fields that prevent it from touching the sides of the vessel and, if the confinement is sufficiently constrained, the ions overcome their mutual repulsion, collide and fuse. The process creates helium-4, freeing neutrons that carry the released energy kinetically through the confining magnetic fields. These neutrons heat the reactor wall which, through conventional heat exchangers, can then be used to drive turbine generators.

 

Until now, the majority of fusion reactor systems have used a plasma control device called a tokamak, invented in the 1950s by physicists in the Soviet Union. The tokamak uses a magnetic field to hold the plasma in the shape of a torus, or ring, and maintains the reaction by inducing a current inside the plasma itself with a second set of electromagnets. The challenge with this approach is that the resulting energy generated is almost the same as the amount required to maintain the self-sustaining fusion reaction.

 

An advanced fusion reactor version, the International Thermonuclear Experimental Reactor (ITER), being built in Cadarache, France, is expected to generate 500 MW. However, plasma is not due to be generated until the late 2020s, and derivatives are not likely to be producing significant power until at least the 2040s.

 

The problem with tokamaks is that “they can only hold so much plasma, and we call that the beta limit,” McGuire says. Measured as the ratio of plasma pressure to the magnetic pressure, the beta limit of the average tokamak is low, or about “5% or so of the confining pressure,” he says. Comparing the torus to a bicycle tire, McGuire adds, “if they put too much in, eventually their confining tire will fail and burst—so to operate safely, they don’t go too close to that.” Aside from this inefficiency, the physics of the tokamak dictate huge dimensions and massive cost. The ITER, for example, will cost an estimated $50 billion and when complete will measure around 100 ft. high and weigh 23,000 tons.

 

The CFR will avoid these issues by tackling plasma confinement in a radically different way. Instead of constraining the plasma within tubular rings, a series of superconducting coils will generate a new magnetic-field geometry in which the plasma is held within the broader confines of the entire reaction chamber. Superconducting magnets within the coils will generate a magnetic field around the outer border of the chamber. “So for us, instead of a bike tire expanding into air, we have something more like a tube that expands into an ever-stronger wall,” McGuire says. The system is therefore regulated by a self-tuning feedback mechanism, whereby the farther out the plasma goes, the stronger the magnetic field pushes back to contain it. The CFR is expected to have a beta limit ratio of one. “We should be able to go to 100% or beyond,” he adds.

 

This crucial difference means that for the same size, the CFR generates more power than a tokamak by a factor of 10. This in turn means, for the same power output, the CFR can be 10 times smaller. The change in scale is a game-changer in terms of producibility and cost, explains McGuire. “It’s one of the reasons we think it is feasible for development and future economics,” he says. “Ten times smaller is the key. But on the physics side, it still has to work, and one of the reasons we think our physics will work is that we’ve been able to make an inherently stable configuration.” One of the main reasons for this stability is the positioning of the superconductor coils and shape of the magnetic field lines. “In our case, it is always in balance. So if you have less pressure, the plasma will be smaller and will always sit in this magnetic well,” he notes.

 

Overall, McGuire says the Lockheed design “takes the good parts of a lot of designs.” It includes the high beta configuration, the use of magnetic field lines arranged into linear ring “cusps” to confine the plasma and “the engineering simplicity of an axisymmetric mirror,” he says. The “axisymmetric mirror” is created by positioning zones of high magnetic field near each end of the vessel so that they reflect a significant fraction of plasma particles escaping along the axis of the CFR. “We also have a recirculation that is very similar to a Polywell concept,” he adds, referring to another promising avenue of fusion power research. A Polywell fusion reactor uses electromagnets to generate a magnetic field that traps electrons, creating a negative voltage, which then attract positive ions. The resulting acceleration of the ions toward the negative center results in a collision and fusion.

 

 

Змінено 16 жовтня, 2014 користувачем zig

[On_]

мбугаггааа ! вавана дуже тонко тролять 

[Бродяжка ☂]

а вот как робот троллит дружка Вована ))))))

 

[novikov]

Чего то подобного следовало ожидать. Не даром еще пару лет тому бритиши постановили перевести весь легковой транспорт на электричество к 2030-му. Если даже озвученная новость - пиар акция или умелый троллинг фашераши, мир все равно в полушаге от серьезного прорыва в энергетике. Считанные годы отделяют мир от смены технологического уклада, которым завершится нынешний кризис и будет положено начало очередного цивилизационного витка.

Если считать по Кондратьеву, 2016 - последний кризисный год, если не ошибаюсь. Остальные периодические циклы в экономике тоже дают разворот негативного тренда примерно в это время.

Новые технологии производства дешевой энергии - это конец последней мировой империи, живущей за счет своих недр, и наш исторический шанс навсегда покончить с агрессивным соседством.

Кстати говоря, термрядерный синтез - толчок к развитию космонавтики и добычи топлива на Луне. И тут вспоминаются заявления Буша о лунной базе. Тут и новый пилотируемый корабль почти готов - Орион. Как не поверить в теорию заговора и то, что кто-то давно в курсе?))