Came Tak

а вона хіба не ринкова? відкинувши бюджетників, всі запрлати в приватному секторі сформовані наявним ринком, а якщо вони низькі, значить ринок такий, хто хоче вищих зарплат, або перекваліфіковується, або валить за кордон.

дира тому що за манюпаса всі ці роки постійно хтось доплачував, поки споживачі не будуть платити повної вартості ринкової ціни за газ, доти будуть дири в бюджеті, корупція і зловживання...

щаслива людина це пише, бо не довелось пережити шокову терапію польщі, балтійських країн, коли комуналку підняли до таких цін, що єдиний вихід був хіба на цвинтар, це не україна із своїм соціалізмом де держава кожному немічному дупу цілує, щоб людина мала змогу пережити цей складний період більш-менш комфортно...

якщо є можливість проїхати марсель стороною, то треба проїзджати нічого особливого, в останнє був на чс як наші з поляками грали, не думаю з того часу щось дуже змінилось, на котдазур є набагато цікавіші місця

я їхав по франції цією дорогою на бордо і північну іспанію, з парижа на А10 на орлеанс або ле манш і далі через тоурс, пойтере, анголем, бордо, байоне, кордон з іспанією ірун і сан себастіян. цим маршрутом їздив два рази, раз автобанами, раз городами. автобани майже на всій ділянці платні, загалом десь коло 70 євро якщо від парижу і до більбао, далі іспанський автобан "автовіа дель кантабріко" по північному узбережжі аж до галіції безкоштовний, але якщо повернеш на південь, знову починаються платні дороги. фактично є вибір, або платити за дороги і проїзджати ділянку за день, або їхати городами і зупинитись на ніч в готелі, по грошах виходить майже однаково. якщо не спішиш, то городами цікавіше, але їзда дуже втомлює. ще у франції є вимога возити з собою алкотестер, думаю на заправці при вїзді у францію можна купити,я купував на ібеї заздалегідь. якщо є питання по цій ділянці маршруту пиши.

дрімлайнером? в них на дальні власне дрімлайнери літають, я раз таким летів з стокгольму до гатвіка, мабуть на юк базу переганяли...

ще Norwegian має досить дешеві пропозиції на трансатлантику, фактично єдині із європейських бюджетників хто літає за океан

качелі

десь так і є, тому всі ці теми гімна варті, і хіба потрібні тим в кого срач хоббі...

британська погода не стабільна, ніхто холодом не заморочується, ідеш в вечері в найт клаб при повних вулицях снігу, виходиш з ранку, сонце і температура +10

не зовсім правда про МОТ, 3 роки це стандартний термін лізингу, після якого або викупаєш машину, або віддаєш і береш нову, тому в юк такий великий вибір за смішні гроші 3 річних машин причому із невеликим пробігом, бо умови лізингу також мають обмеження по пробігу...

вже писали, якщо поняття немаєш що хочеш, візьми на вихідні машину яка подобається в рент, тим більше тобі тільки на вікенд машина потрібна, перебереш декілька, зрозумієш що потрібно і підходить саме тобі, за твій бюджет машину в хорошому стані вибрати не пооблема

зупинити потік мігрантів можна тільки одним чином, це колонізуати їх знову запровадивши там свої адміністрації, якщо цього не зробити процес напливу "біженців" не зупиниться поки всі вони не переберуться в європу...

згадалось Поїхали два українці на заробітки у Францію. Пішли в кафе обідати. Один другому каже: – Куме, як ми будемо замовляти?.. Мови не знаємо… – Ти не переживай, я вже тут раз був. Французька мова дуже легка, додаємо до слова часточку “Ля”, а все решту те саме. Замовили вони два Ля-борща, два ля-салати, дві ля-кортоплі фрі. Їм все принесли, вони наїлися. І йдуть до офіціанта розраховуватися. І знову один другому каже: – Ну ти, куме, молодець, якби не ти, лишилися би ми голодні. Я б в житті не додумався… А офіціант дивиться на них і каже: – Їли би ви Ля-гімно, якби я не зі Львова був…

що значить не допоможуть, виглядати будеш як живий

а що не так вона спитала, чи тобі треба було щоб вона спитала який кредитний ліміт встановлено на твоїй карточці. чи просто дуже розумним хочеться виглядати. взагалі якщо картка віза, мастер кард, чи іншої визнаної міжнародної платіжної системи, то для продавця пох кридитна вона чи дебітна, плюс якщо на дебітній є включений овердрафт, то вона фактично теж є кридиткою, за виключенням деяких бугалтерсько-банківських нюансів

тільки ще з тим фейсбучним нравітса щось тре зробити, в тебе іншої кнопки в запасі нема?

фома, коли кнопки посилання на одноглазіки і законтачених з фупіка приберете, раз петро сказав, то треба робити причому на фейсбук кнопки посилання небачу

що до стокгольму то раянер літає в скавста, а хаб арланда, добирання з одного аеропорту в інший, десь 100 км відстані, буде по ціні раянерівського авіаквитка з києва імхо краще вже мау літати в них на стокгольм ціни непогані бувають і літають в арланду

поясніть чому заборона публічного показу порно на тб каналах у всіх цивілізованих країнах це норма, а заборона русскомірних сайтів які нічим не відрізняються від порно шлях в диктатуру?

ця заборона це стратегічний крок на майбутнє яка принесе свої плоди років через 10, так як теперішні діти тим кому 9-10 років і які тільки починають свій шлях в світ соціальних мереж не будуть знати що таке ок чи вк, яндекс і.т.д. ламається ментальний лінк теперішнього молодого покоління де світогляд переорієнтовується з рускомірських на загальносвітові сервіси памятаю як в 91-му на ЗУ перестали транслювати совкові канали, теж ломка була в дорослих, зате теперішні дорослі, тодішні діти не мають жодної ментальної близькості з рашкою і їхнєю ментальністю.

норм ідея, підійшов до холодильника щось хапнути на перекус, а там порно, і вже і забув за чим до того холодильника ішов, супер відволікаючий засіб для стимулювання похудіння і контролю харчування

не помиляється той хто нічого не робить а загалом чекайте завтра на пуфіку напливу гостей в зазначений час