Юрий с ФУП Опубліковано 10 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 (змінено) Уряд готує масштабну реформу залізниці10 Вересня 2018 20:46 0 1 113 Реформа залізничного транспорту передбачає реформу “Укрзалізниці”, відокремлення діяльності з управління інфраструктурою вантажних та пасажирських перевезень, а також низку інших заходів. Про це повідомив на брифінгу міністр інфраструктури Володимир Омелян, інформує 1NEWS. “Заходи з реформування залізничної галузі в рамках транспортної стратегії до 2030 року передбачають утворення Державної служби залізничного транспорту України, реформу „Укрзалізниці“, організаційне та фінансове розділення діяльності з управління інфраструктурою вантажних та пасажирських перевезень”, — сказав Омелян.Крім того, за його словами, передбачається ліквідація монополізму у секторі залізничних перевезень, стимулювання залізничних операторів, в тому числі за іноземної участі.“Ми всі бачимо, в якому стані знаходить залізниця і всі розуміємо, що новий закон вкрай необхідно прийняти цього року”, — додав Омелян. Экономику и промышленность они уже реформировали судя по разным коррупционным скандалам вот добрались до убитой ими дороги. Не могу утверждать на все 100% но слышал что по их очередной реформе планируется закрытие больше 300 станций. Дума.ю что а выборах на голоса железнодорожников им рассчитывать не придется ,хочется верить что в 30 году мы их не увидим.. Змінено 10 вересня, 2018 користувачем Юрий с ФУП Link to comment Share on other sites More sharing options...
legreen Опубліковано 10 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 О, дайош "Администрацию морских портов Украины" №2! Ну, чи якось трохи по-іншому назвуть... Аби було сподручніше бабло пиляти. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Euro Опубліковано 10 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 по их очередной реформе планируется закрытие больше 300 станцийНапуркуа ті станції країні без людей? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Euro Опубліковано 10 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 сподручніше бабло пиляти. Й нехіле бабло попиляти - 30 ярдів доларів за 10 років наче б то. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий с ФУП Опубліковано 10 вересня, 2018 Автор Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 (змінено) Й нехіле бабло попиляти - 30 ярдів доларів за 10 років наче б то.Такая мощная тема откат Напуркуа ті станції країні без людей? К 30 году можно будет все станции закрыть судя по бегству народа из страны об этом заявил Климкин , каждый год уезжает более 1 миллиона на заработки и дальше . Змінено 10 вересня, 2018 користувачем Юрий с ФУП Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий с ФУП Опубліковано 10 вересня, 2018 Автор Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 (змінено) Й нехіле бабло попиляти - 30 ярдів доларів за 10 років наче б то. А кто начальника видел главного железно дорожника , которого по виду нашли где то в детсаду , отрастил бороду , посадили куклу . которую назвали начальник . Змінено 10 вересня, 2018 користувачем Юрий с ФУП Link to comment Share on other sites More sharing options...
Euro Опубліковано 10 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 10 вересня, 2018 Такая мощная тема откат К 30 году можно будет все станции закрыть судя по бегству народа из страны об этом заявил Климкин , каждый год уезжает более 1 миллиона на заработки и дальше . Напевно рік тому Юля озвучила інсайд про плани мафії - залишити в остаточно аграрно розпиляній Україні мільйонів 12 батраків. Решту - в утиль. Минулий рік підтверджує реальність цього. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIT Опубліковано 11 вересня, 2018 Report Share Опубліковано 11 вересня, 2018 Прискориними темпами допилюють державу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Euro Опубліковано 6 серпня, 2019 Report Share Опубліковано 6 серпня, 2019 (змінено) 06.08.19 16:24 "Укрзализныця" должна работать в интересах своего государства, а уже потом зарабатывать на транзите, - эксперты о возможном транспортном коллапсе Украина на грани транспортного коллапса. Из-за недостатка локомотивов железная дорога не способна вовремя доставлять грузы, заявляют эксперты. Наибольшие потери могут понести аграрии, которые в этом году ожидают рекордный урожай зерновых – свыше 70 млн тонн. Вывезти выращенное в порты на юг страны не позволяет слабая локомотивная тяга и постоянный рост тарифов на перевозки, заявляют в профильных ассоциациях. Транспортный коллапс может произойти уже к концу лета, когда железная дорога столкнется с пиковыми нагрузками, сообщает 24 канал.При этом сообщается, что проблема имеет постоянный характер. Так, по словам исполнительного директора Украинской зерновой ассоциации Сергея Иващенко, в прошлом году из-за неспособности "Укрзализныци" справиться с ситуацией зерновики понесли потери.Скорее всего, коллапс будет, потому что мы смотрим на предыдущий год, который тоже был рекордным, и "Укрзализныця" не смогла с ним справиться. Вывезла, да, но это было не тогда, когда нужно было зерновикам, соответственно, это влияет на цену, на стоимость перевозки, дополнительные риски, исполнение контрактов,– заявил Иващенко.При этом, по словам зерновиков, "Укрзализныця" не спешит кардинальным образом работать над улучшением логистики, в частности над низкой пропускной способностью на въездах в порты.Также важным моментом является желание украинской железной дороги зарабатывать на транзите. Однако, по словам экономиста Всеволода Степанюка, "Укрзализныце" необходимо в первую очередь позаботиться о национальных интересах Украины."Укрзализныце" выгоднее обслуживать транзитные иностранные грузы, но действительно, если учитывать, что "Укрзализныця" – государственное предприятие, то государственное предприятие должно работать в интересах прежде всего своего государства, а не на прибыль, то есть должно отдавать предпочтение отечественным товаропроизводителям", – заявил Степанюк. Змінено 6 серпня, 2019 користувачем Euro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вуйко_З_Онтарио Опубліковано 6 серпня, 2019 Report Share Опубліковано 6 серпня, 2019 Єти суки в сговоре с Педро рыговой мафией давно работают на свой карман. Срать они на неньку хотели. МОжет кто припомнит в позапрошлом году тихонечко прошло сообщение что бОльшая часть всех угольных вагонов вдруг оказалась собственностью кого-то из регионалов. МОжет и зерновые вагоны уже к чьим то руками прилипли, просто мы об этом еще не знаем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Euro Опубліковано 6 серпня, 2019 Report Share Опубліковано 6 серпня, 2019 (змінено) Тут усе або працює в змові, або не працює взагалі. Змінено 6 серпня, 2019 користувачем Euro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts