Блокада кацапофур!

[Nadin]

было?

 

 

 

 

Диванна СОТНЯ поширює допис від Alexandr Savin.

1 год · 

 

 

Alexandr Savin

7 год · 

 

Ночью на трассе Киев-Чоп сгорела фура ,принадлежавшая российскому перевозчику из Санкт-Петербурга .Фура прорвалась через блок-пост на Нижних воротах и уехала в сторону Киева. Причина возгорания скорее всего неосторожное обращение с газовым балончиком при разогреве пищи . Жертв нет. Правый сектор настойчиво рекомендует жратву кацапам готовить у себя в России.

[sanykrimea]

 

Alexandr Savin

7 год · 

 

Ночью на трассе Киев-Чоп сгорела фура ,принадлежавшая российскому перевозчику из Санкт-Петербурга .Фура прорвалась через блок-пост на Нижних воротах и уехала в сторону Киева. Причина возгорания скорее всего неосторожное обращение с газовым балончиком при разогреве пищи . Жертв нет. Правый сектор настойчиво рекомендует жратву кацапам готовить у себя в России.

 

 

Фейк. Ета фура сгорела в РФ в позапрошлом году

 

https://www.youtube.com/watch?v=k3Rg2D24ALE

Опубликовано: 14 дек. 2014 г.

Змінено 14 лютого, 2016 користувачем sanykrimea

[sanykrimea]

[zero]

Фактично це початок економічної блокади, далі буде ще...  всім вже надоїло боятися шантажистів-кацапів

[кноп]

Румунська митниця заблокувала російські вантажівки на кордоні з Україною
15/02/2016 - 10:25

Блокада російських фур продовжується.

Про це повідомляє ІНФОРМАТОР. Стало відомо, що румунська митниця також не пропускає російські вантажівки в Україну і оголошує страйк

У Чернівецькій області блокада російських вантажівок розвивається за найбільш цікавим сценарієм.

Проїзд фур заблокований з двох сторін – Румунія не пропускає автомобілі агресора в Україну.

 http://forum.pravda.com.ua/Smileys/default/smilie5.gif

Змінено 15 лютого, 2016 користувачем кноп

[кноп]

От чому москалі реагують моментально, а наші тільки соплі жують?!?    

 

Росія офіційно заборонила проїзд українських вантажівок

16:53, сьогодні 58

Міністерство транспорту Росії заборонило проїзд територією країни зареєстрованих на Україні вантажівок.

Як йдеться в офіційному повідомленні відомства, такі заходи Москва зробила через те, що київська влада не вжила ніяких заходів проти активістів, які блокують російські вантажівки на українському кордоні.

Дія заборони буде зберігатися "до врегулювання українською стороною ситуації з неправомірним блокуванням російських вантажних автотранспортних засобів на території України".

За даними Мінтрансу Росії, станом на 14 лютого понад 100 російських вантажівок заблоковані на території України, ще більше 500 не можуть в'їхати в Україну з країн Євросоюзу.

они заборонылы ещё месяц назад.

а это уже для ихних лохов смотрящих телевизор.

[кноп]

там еще RiG активно подпрягается. странно все это

та батарейка не ожидал...за кого вписаться....

не получил темника

Змінено 15 лютого, 2016 користувачем кноп

[кноп]

http://ic.pics.livejournal.com/hohol_shiry/71077302/279007/279007_900.jpg

 

   

[кноп]

Україна призупиняє транзитні переміщення вантажних автомобілів РФ територією України.
Відповідне протокольне рішення було прийняте на урядовій нараді вранці 15 лютого, повідомляє прес-служба Кабінету міністрів.

"Російська Федерація в порушення правил і процедур Світової організації торгівлі та двосторонньої міжурядової угоди щодо автомобільних перевезень в односторонньому порядку зупинила рух українських вантажних автотранспортних засобів територією Росії", - йдеться в повідомленні.

"До моменту отримання пояснень від російської сторони та вирішення даного питання Україна тимчасово припиняє транзитні перевезення вантажними автомобілями, зареєстрованими в Росії, територією України", - заявляє Кабмін.

[кноп]

15.02.16 12:08 
Песков о блокаде российских фур: Это "возмутительный беспредел", "ни в какие ворота не лезет"
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков считает возмутительным беспредел в отношении российских перевозчиков.  

Как информирует Цензор.НЕТ, об этом пишет ТАСС.

По его словам, это происходит "при попустительстве властей Украины".

"Безусловно, это абсолютно возмутительно, когда при попустительстве властей на Украине подобный беспредел творится в отношении наших перевозчиков", - сказал Песков. 

Источник: http://censor.net.ua/n374347

[Nadin]

Сегодня, 15 февраля, одесские активисты решили присоединиться ко Всеукраинской акции, целью которой является блокада российских автоперевозчиков.

Как стало известно «Одесскому паблику», в нашем городе патриотическая акция проходит в районе «Двух столбов».

Активисты утверждают, что намерены блокировать проезд российские грузовики, и призывают всех неравнодушных одесситов присоединиться к ним.

Стоит отметить, что в следующий раз акция пройдет в Черноморске.

http://odpublic.net/uploads/files/content_thumbs/2016/02/820889/823024-11653260_988235367922120_1515958252_n.jpg

0 комментариев

 

 

 

http://odpublic.net/uploads/files/content_thumbs/2016/02/820889/823025-12714319_988235377922119_1783814557_n.jpg

0 комментариев

 

 

 

http://odpublic.net/uploads/files/content_thumbs/2016/02/820889/823026-12746348_988235401255450_535402924_n.jpg

0 комментариев

 

 

 

Фото: Репортер
Источник -http://odpublic.net/news/2016/02/15/blokiruyut-avtoperevozchikov-820890

[sanykrimea]

 

Сегодня, 15 февраля, одесские активисты решили присоединиться ко Всеукраинской акции, целью которой является блокада российских автоперевозчиков.

 

 

http://lurkmore.so/images/thumb/7/78/Slowpoke.svg/200px-Slowpoke.svg.png

[Citizen UA]

Україна призупиняє транзитні переміщення вантажних автомобілів РФ територією України.

Відповідне протокольне рішення було прийняте на урядовій нараді вранці 15 лютого, повідомляє прес-служба Кабінету міністрів.

 

"Російська Федерація в порушення правил і процедур Світової організації торгівлі та двосторонньої міжурядової угоди щодо автомобільних перевезень в односторонньому порядку зупинила рух українських вантажних автотранспортних засобів територією Росії", - йдеться в повідомленні.

 

"До моменту отримання пояснень від російської сторони та вирішення даного питання Україна тимчасово припиняє транзитні перевезення вантажними автомобілями, зареєстрованими в Росії, територією України", - заявляє Кабмін.

Блокировать нужно весь транзит из/в. Очередная наёбка пети/кроля

[RadioGaGa]

Я так понял, нам тоже пора заниматься импортозамещением кацапских товаров

[Людас]

Медведев допустил запрет движения по России всего транспорта из Украины

http://world.lb.ua/news/2016/02/15/327953_medvedev_dopustil_zapret_dvizheniya.html

[Папа_Карлос]

о да. пусть медвед с крэма и лугандона начнет

[Людас]

о да. пусть медвед с крэма и лугандона начнет

 

Злий ти , Папа_Карлос.

[Nadin]

 

 

запрет движения по России всего транспорта из Украины

а кагже крымихневцы? 

[Людас]

а кагже крымихневцы? 

 

Схоже Дмитро Мєдвєдєв запросто покаже їм   мікі мауса.

[абу али ибн сина]

а от интересно, кацапы высадят десант в центре киева- они тоже будут консультации с заседаниями проводить?

[абу али ибн сина]

Igor Lutsenko

Імпровізований блокопст ДНР під кабміном. Вимагаємо санкцій проти російського бізнесу.

13 минут назад · Доступно всем · в альбоме «Загруженное с телефона»

Смотреть в полном размере · Отправить как сообщение · Пожаловаться

[абу али ибн сина]

Ігор Луценко

Народний депутат України, член комітету з питань запобігання і протидії корупції

Хто в НБУ контролює діяльність російських банків в Україні?

15 лютого 2016, 09:53

Версія для друку

 

На відміну від російських фур, російські банки в Україні поки почуваються безпечно. Офіційна позиція НБУ нині – не чіпати російський бізнес у фінансовому секторі.

 

Мені дійсно стало цікаво, чому так? Хто ж ці люди, котрі, на відміну від своїх співгромадян, так бережно ставляться до банківських структур країни-агресора?

 

***

 

Знайомтеся, це – Рожкова Катерина Вікторівна, директор Департаменту банківського нагляду Національного банку України.

 

 

 

 

Зараз вона – член правління НБУ, заступниця Гонтарєвої, очолювала найбільш "солодкий" департамент у НБУ, один із найбільш грізних для банків та найбільш корупціогенний – банківського нагляду. Випадкових людей на такі посади не призначають, Рожкова – це особливо наближена до Гонтарєвої особа.

 

Більше того, саме цей департамент є однією з ключових ланок у процесі запровадження санкцій до російських банків (якщо НБУ на такі наважиться). По суті, наявність чи відсутність санкцій – це робота Рожкової.

 

Хто вона?

 

Відкриваємо матеріали кримінального провадження N12015100000000334, порушеного за ч. 4 ст. 190 КК України. Стаття – шахрайство у великих розмірах, від 5 до 12 років.

 

Вирував майдан, а в той час в.о. голови правління Платінум-банку Рожкова К.В., за матеріалами провадження, уклала сумнівні кредитні договори з компаніями, посадові особи яких підконтрольні даній банківській установі і мають ознаки фіктивності, а саме з:

 

ТОВ "Титан-Південь" на 3 млн. доларів США;

 

TOB "Кодос Інвест" на 15 млн. доларів США;

 

ПП "Логістик Транс" на 15 млн. доларів США;

 

TOB "Стратагема – Інвест" на 12 млн. доларів США;

 

TOB "Ошер" на 15 млн. Доларів США;

 

TOB "ФК "Реал-Інвест" на 12 млн. доларів США;

 

TOB "ФК "Бізнесфінанс" на 58820000. грн.

 

Всього, на той час це близько 87 млн доларів.

 

Виведені кошти, м'яко кажучи, не посприяли стабільності Платінум-банку. Держава була змушена надати йому стабілізаційних кредитів на 240 млн грн., щоб порятувати фінустанову. Надалі, у 2015 році Платинум Банк отримав стабілізаційний кредит від НБУ в три транші – 100 млн гривень, 200 млн гривень і 100 млн гривень.

 

При цьому "лікуванням" проблемного банку, по суті, займається та ж-таки Рожкова, оскільки саме вона очолювала профільний департамент.

 

На зазначеній посаді Рожкова К.В. здійснила весь перелік вичерпних заходів з метою зняття проблемності ПАТ "Платинум Банк", що їй і вдалося:

 

1) валюта що виведена ніж межа без повернення товару пішла на офшор, а звідти на підтримку Фідобанк, але вже як кредит від офшорних компаній;

 

2) щоб уникнути формального банківського контролю була завищена переоцінка активів, а шляхом введення в вечірню касу значних сум, які зранку вже звідки зникали, була фальсифікована звітність щодо неплатоспроможності банку.

 

Здавалося до чого тут Росія?

 

Неофіційним керівником ПАТ "Платинум Банк" був (і є?) Гуртовий Григорій Аркадійович – російський підприємець, банкір, мільйонер. Володіє 50% Голландської фінансово-промислової групи Gilward Investments BV, до якої входять близько 100 компаній. Її найбільшими активами є 28,5% акцій компанії "Аерофлот", більше 3% – РАО ЄЕС, 36% – авіалізингової компанії "Іллюшін фінанс". До речі, авіація у Росії – галузь особливої уваги ФСБшної верхівки, туди випадкових людей намагаються не пускати.

 

***

 

Я думаю, саме багаторічними бізнес-зв'язками керівництва НБУ з російським придворним капіталом ми завдячуємо такій лояльності головної фінансової установи до російського бізнесу. Бо за російськими банками спостерігає їх добра знайома Рожкова, у котрої – величезний досвід роботи під керівництвом особливо впливових представників російського бізнесу. І шлейф серйозних підозр щодо участі у шахрайських схемах – від правоохоронців.

 

Поки українці не пускають російські вантажівки, бурхливе минуле об'єднує фінансових шахраїв з Росії та України, тому грошам Путіна у нас – стабільно зелене світло.

 

P.S. Написав відповідне депутатське звернення у правоохоронні органи, чекаю на реакцію. Зараз стан справ такий: кримінальне провадження кудись ділося, Рожкова робить стрімку кар'єру в НБУ, ніби нічого не сталося, НБУ публічно усувається від санкцій щодо Сбєрбанку та інших фінансових агентів країни-агресора.

 

Зрадники = аферисти

[Reader]

Ігор Луценко

Народний депутат України, член комітету з питань запобігання і протидії корупції

Хто в НБУ контролює діяльність російських банків в Україні?

15 лютого 2016, 09:53

Версія для друку

 

На відміну від російських фур, російські банки в Україні поки почуваються безпечно. Офіційна позиція НБУ нині – не чіпати російський бізнес у фінансовому секторі.

 

Мені дійсно стало цікаво, чому так? Хто ж ці люди, котрі, на відміну від своїх співгромадян, так бережно ставляться до банківських структур країни-агресора?

 

***

 

Знайомтеся, це – Рожкова Катерина Вікторівна, директор Департаменту банківського нагляду Національного банку України.

 

 

 

 

Зараз вона – член правління НБУ, заступниця Гонтарєвої, очолювала найбільш "солодкий" департамент у НБУ, один із найбільш грізних для банків та найбільш корупціогенний – банківського нагляду. Випадкових людей на такі посади не призначають, Рожкова – це особливо наближена до Гонтарєвої особа.

 

Більше того, саме цей департамент є однією з ключових ланок у процесі запровадження санкцій до російських банків (якщо НБУ на такі наважиться). По суті, наявність чи відсутність санкцій – це робота Рожкової.

 

Хто вона?

 

....

 

Зрадники = аферисти

 Гы Гы , и че ?

[sanykrimea]

http://ic.pics.livejournal.com/garnach/45644477/295378/295378_600.jpg

 

 

 

http://cfts.org.ua/images/logo-footer.png

 

Война фур: 5 ключевых вопросов

15 февраля 2016

 

Из-за чего разгорелась и как развивается "война фур", в которой уже участвует три крупнейшие страны Центрально-Восточной Европы и Турция.

 

 

 

Почему Украина заблокировала транзит из РФ

 

11 февраля активисты общественных организаций начали блокировать движение российских фур в сторону ЕС на трассе Киев-Чоп. Участники акции требовали от региональных властей обратиться к Верховной Раде и Кабмину с целью временно запретить въезд российского транспорта на территорию страны.

 

Уже к середине дня 14 февраля российские автомобили были заблокированы в 9 регионах. К вечеру того же дня Минтранс РФ в ответ на действия активистов официально запретил перемещение по территории страны грузовиков с украинскими номерами. Утром 15 февраля Кабинет министров принял постановление с ответными официальными мерами о запрете перемещения российских грузовиков по территории Украины.  Украинская сторона проводит консультации по данному вопросу со странами-членами Европейского Союза. Сегодня вечером должно состояться заседание Кабмина для рассмотрения сложившейся ситуации.

 

 

Почему Польша и Турция закрыли въезд для российских грузовиков

 

В конце января между Польшей и Россией разгорелся конфликт из-за международных автоперевозок. Началом для противостояния послужило декабрьское решение России об ужесточении контроля над международными автоперевозками и увеличении штрафов для иностранных перевозчиков. По мнению российской стороны, польские автоперевозчики злоупотребляли льготным двусторонним режимом, перевозя при этом грузы из третьих стран. В Польше подобный шаг России вызвал негодование. "Эти односторонние решения противоречат международному праву в сфере грузоперевозок и польско-российскому соглашению от 1996 года. Польская сторона не может с ними согласиться", – заявил Ежи Шмит, заместитель министра инфраструктуры и строительства Польши. По мнению Шмита, подобные действия России могли привести к тому, что 85% польских перевозчиков будут вытеснены с российских дорог.

 

Затем противостояние между двумя странами переместилось в область распределения квот на международные автоперевозки. Россия и Польша наводят разную информацию. Польские автоперевозчики заявляют, что обе стороны имеют равные квоты в 250 тыс. поездок. При этом поляки акцентируют на том, что Россия из года в год уменьшает квоты для транзитных перевозок. Российские перевозчики утверждают обратное: у поляков квоты больше, а для россиян их хотят урезать. 31 января 2016 году истек срок действия этих квот, а договориться о новых сторонам не удалось. В результате российские грузовики не могут въезжать на территорию Польши, а польские в Россию до достижения новых соглашений.

 

В случае с Турцией запрет на въезд для российских грузовиков также является следствием отсутствия договоренностей между двумя государствами и продолжением нарастания противоречий между ними. В отличие от Польши, Турция просто отказалась вести переговоры о распределении квот.

 

 

Какой объем перевозок между РФ и ЕС автотранспортом

 

По данным российских СМИ, за 11 месяцев прошлого года из РФ в ЕС было перевезено 8,6 млн т грузов, что на 19,4% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Основные виды грузов в направлении ЕС – металлургия (7-10%), продукция химической промышленности (7-10%),  дерево и немного агропродукции (25%). Впрочем, доля автотранспорта в экспорте РФ невелика – только около 3%.

 

Грузооборот из ЕС в Россию в прошлом году составил около 9 млн т. и сократился на 34% по сравнению с 2014 голом. Основная номенклатура перевозимых грузов – автомобили (40%), продукция химической промышленности (20%), продукты питания (15%). 

 

 

Как российские фуры доставляют грузы в ЕС теперь

 

С 1 февраля (после закрытия проезда территорией Польши) российские фуры шли транзитом через Украину в направлении Венгрии. Теперь маршрута по суше не осталось. Все пути ведут только через море. По данным СМИ, сегодня на белорусско-литовской границе уже возникла очень напряженная ситуация. Грузовики пытаются попасть в порт Клайпеда, чтобы затем отправить груз паромом в Германию (Киль). Но сейчас ни прибалтийские порты, ни таможня не справляются с таким внезапно возникшим потоком. Есть также вариант парома из Хельсинки в Стокгольм.

 

Власти России заявили, что с 21 февраля откроется паромная линия Засниц-Балтийск. Переправа позволит доставлять 3 раза в неделю из Германии в Россию машины со стратегически важными грузами.

 

Следует отметить, что отправка паромами удорожает стоимость перевозок на 1-1,5 тысячи евро на каждую фуру. 

 

Также российские автоперевозчики пытаются обойти запреты на проезд территорией Польши и Украины. Для этого они нанимают автомобили у транспортных компаний из Беларуси и стран Прибалтики. На перевозчиков из этих стран запреты и ограничения не распространяются.

 

 

Что дальше

 

После того как Польша и Россия согласуют квоты, российские автомобили смогут идти в ЕС через Беларусь и Польшу. Поэтому, блокада россиян Украиной может быть эффективной только до момента достижения договоренностей между Москвой и Варшавой. Если же, договорятся раньше Москва и Киев, а значит, Россия отменит запрет транзита для украинских грузовиков, то российские фуры смогут идти в ЕС в обход Польши через Украину и Венгрию. Но этот маршрут значительно длиннее прямой дороги через Минск и Варшаву. Впрочем, не исключено, что в случае, если Киев и Варшава будут действовать в переговорах с РФ сообща, то не исключено, что Кремль удастся склонить к выгодным и для Польши, и для Украины условиям.

 

 

Змінено 15 лютого, 2016 користувачем sanykrimea

[honey flower]

http://ic.pics.livejournal.com/garnach/45644477/295378/295378_600.jpg

 

Занимательная география.  

 

С 1 февраля прекратились автоперевозки между Россией и Польшей.

3 февраля Варшаве провалились переговоры России и Польши по грузоперевозкам.

12 февраля Украинские активисты начали блокировать российские фуры в Закарпатье.

13 февраля Блокада российских фур распространилась на всю западную границу Украины.

14 февраля Россия запретила движение украинских фур по своей территории.

 

Далі буде (продолжение следует).

[Гість paraskaa-W]

так им и надо, роисским дальнобойщекам 

[mc5]

[sanykrimea]

...

Далі буде (продолжение следует).

 

https://www.youtube.com/watch?v=EUHJGi__k-A

[RadioGaGa]

 

 

После того как Польша и Россия согласуют квоты, российские автомобили смогут идти в ЕС через Беларусь и Польшу. Поэтому, блокада россиян Украиной может быть эффективной только до момента достижения договоренностей между Москвой и Варшавой. Если же, договорятся раньше Москва и Киев, а значит, Россия отменит запрет транзита для украинских грузовиков, то российские фуры смогут идти в ЕС в обход Польши через Украину и Венгрию. Но этот маршрут значительно длиннее прямой дороги через Минск и Варшаву. Впрочем, не исключено, что в случае, если Киев и Варшава будут действовать в переговорах с РФ сообща, то не исключено, что Кремль удастся склонить к выгодным и для Польши, и для Украины условиям.

 

 

Да тут зрада назревает

[sanykrimea]

Водителям блокированных на Украине российских фур не продают продукты

15.02.2016

 

Продавцы и украинские активисты называют водителей оккупантами

 

Водителям блокированных на Украине российских фур не продают продукты, сообщил «Русской службе новостей» водитель компании «Транс-форест» Валерий. «Когда нас развернули, мы зашли в магазин, нам сказали: «Оккупантам мы хлеб не продаём». Вот и всё отношение», — сказал Валерий.

 

По его словам, украинские активисты, блокирующие проезд фур, делают это открыто. «Они ничего не скрывают, без масок, ребята их фотографировали. Говорят: «Мы не скрываемся. Вам на Украине делать нечего, вы оккупанты», — подчеркнул Валерий.

 

В то же время он отметил, что находятся те, кто помогает оказавшимся в сложной ситуации водителям. «Кафе тут есть, даже предлагают хлеба купить, мяса, овощей Сам украинский хозяин этого кафе ездил на рынок, брал у нас список того, что нужно», — сказал он.

 

Водитель компании «Транс-форест» подчеркнул, что у многих уже просрочены разрешения проезда не только по территории Украины, но и по территории России. «Разрешение на проезд закончилось 15 февраля в 00:00. До особого распоряжения мы не можем и метра про украинской территории проехать. Продлить [разрешения — прим. РСН] теоретически могут те, кто распоряжается этими. Украина предоставляет свои разрешения, а Россия свои. А пока ни вперёд, ни назад, пока не привезут эти разрешения», — сказал Валерий.

...

 

 

http://rusnovosti.ru/posts/408954