Под Ростовом-на-Дону разбился Boeing 737-800, все находившиеся на борту погибли

[Сашко]

Жириновский призвал запретить ночные полёты над Россией Лидер фракции ЛДПР предлагает выполнять внутренние рейсы только днём.

После катастрофы «боинга» авиакомпании FlyDubai рейса FZ981, который потерпел крушение минувшей ночью в Ростове-на-Дону, появилось предложение запретить ночные полёты над Россией. Об этом в эфире «Русской службы новостей» заявил лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

— Все аварии автобусов — ночью, самолётов — ночью. Летайте днём. Брать билет на самолёт не раньше 12 часов дня. Тем более автобусы, это вообще, водитель гонит на скорости и засыпает. У поездов другое дело — у них идёт бригада 2 — 3 часа и смена. Поезд сутки идёт, там три раза сменится бригада, и там нет встречного пути, там меньше опасность. Самая большая опасность — дорожная, там встречный путь. А самолёт разбивается, потому что ему разрешили посадку — этого нельзя делать, — отметил политик.

http://lifenews.ru/news/191261

[кноп]

 

Мистер Х

По телеку, для быдла, ессно, протолкнут нужную версию. А для адекватных: 1. Самолет падал почти отвесно (т.е. никакого "захода на посадку"). 2. Горел.

 

ПЗРК????

[Kot]

Люди у вас совесть есть?
По статистическим данным на борту находилось не менее 14% совершенно вменяемых людей, которые шепотом, накрывшись одеялом,  осуждали политику Путина. Остальные 86% радовались сирийской кампании и тому факту, что пилоты приобрели "неоценимый опыт" бомбардировок, с высоты 8 тысяч километров, пусть и по мирным жителям.

Те, тысячи погибших, ни в чем не повинных людей, были частью тренировочных полетов.

 

Поэтому, 86% сочувствия не вызывают, а остальным - земля пухом... покойтесь с миром...

Змінено 19 березня, 2016 користувачем Kot

[Nadin]

московитский авиафорум: http://aviaforum.ru/threads/pod-rostovom-na-donu-upal-passazhirskij-samolet.43107/

сотудова:

 

 

 

 

stenley jones сказал(а): ↑

Есть какая-то информация по количеству топлива на борту перед вылетом?

«The aircraft carried fuel for trip, contingency, alternate, final fuel reserve (30 minutes) and additional holding for about 2:30 hours, total fuel for an endurance of about 8.5 hours. The aircraft had been airborne until time of impact for 06:02 hours.»

 

По этой информации с сайта www.avherald.com на момент столкновения у него еще оставалось топлива на прим. 2,5 часа полета.

 

 

 

 

 

 

makcim.999999 сказал(а): ↑

Везде только мелкие обломки.ни на одном фото не видно ни двигателей,ни крупных обломков фюзеляжа

Самый крупный фрагмент это шасси. Со слов человека, который с момента катастрофы на месте крушения.

 

[dmp]

 

 

Дрыся:

Интересно, а почему так легко отмели версию терракт? Самолет до этого в Киев летал

19/03/2016 [15:04:09]

[shurken]

А самолёт разбивается, потому что ему разрешили посадку — этого нельзя делать, — отметил политик.

Правильно, зачем им садиться, пусть все время летают

[dmp]

Правильно, зачем им садиться, пусть все время летают

Нужно просто запретить разбиваться! Раз-два.

[Kot]

Фома прав, некуй летать за территорию России!
В мире неспокойно, нужно оставить исключительно внутренние рейсы.
 

Змінено 19 березня, 2016 користувачем Kot

[Kot]

Мнение эксперта

 

"Самолет падал с большой высоты, почти вертикально к горизонту.
На борту, предположительно, было задействовано взрывное устройство, приводящееся в действие при выходе шасси. Произошел взрыв в отсеке шасси, что привело к выходу механизма посадки из строя. 
От взрыва произошло возгорание, которое постепенно распространялось.
Создалась безвыходная аварийная обстановка: по самолету распространяется огонь, при этом нет возможности посадить самолет - шасси не работают.
На земле не знали что предпринять в сложившихся обстоятельствах. Поэтому , вероятно, тянули с решением, говорили ждать.. 
Прошло более двух часов, а решение так и не было принято.
Все произошло внезапно: огонь добрался до системы управления и самолет стал падать почти вертикально с большим ускорением.
Никто из диспетчерской не взял на себя ответственность за аварийную посадку самолета "на брюхо". 
А ведь если бы в управлении не медлили с решением об аварийной посадке "на брюхо", многие могли бы остаться в живых."

[Марта]

Тоесть это он еще два часа летал горящий и никто не знал что делать?

 

брррр, да ну нах, лучше сразу сдохнуть, чем такое

[dmp]

два часа самолет горел? ну-ну

[Кость]

Тоесть это он еще два часа летал горящий и никто не знал что делать?

Не верю! ©

[Kot]

Тоесть это он еще два часа летал горящий и никто не знал что делать?

 

брррр, да ну нах, лучше сразу сдохнуть, чем такое

 

Не хотят в Кремле версию теракта даже рассматривать. Главная версия, что сильный ветер накрыл во время посадки.

Но, самолет падал практически вертикально, это типа посадка такая? И объясните мне, почему он летел горящий? Откуда огонь?

[Kot]

[Olegik]

Мнение эксперта

 

"Самолет падал с большой высоты, почти вертикально к горизонту.[/size]

На борту, предположительно, было задействовано взрывное устройство, приводящееся в действие при выходе шасси. Произошел взрыв в отсеке шасси, что привело к выходу механизма посадки из строя. [/size]

От взрыва произошло возгорание, которое постепенно распространялось.[/size]

Создалась безвыходная аварийная обстановка: по самолету распространяется огонь, при этом нет возможности посадить самолет - шасси не работают.[/size]

На земле не знали что предпринять в сложившихся обстоятельствах. Поэтому , вероятно, тянули с решением, говорили ждать.. [/size]

Прошло более двух часов, а решение так и не было принято.[/size]

Все произошло внезапно: огонь добрался до системы управления и самолет стал падать почти вертикально с большим ускорением.[/size]

Никто из диспетчерской не взял на себя ответственность за аварийную посадку самолета "на брюхо". [/size]

А ведь если бы в управлении не медлили с решением об аварийной посадке "на брюхо", многие могли бы остаться в живых.[/size]"

 

 

бред сивой кобылы

Змінено 19 березня, 2016 користувачем Olegik

[dmp]

Не хотят в Кремле версию теракта даже рассматривать. Главная версия, что сильный ветер накрыл во время посадки.

Но, самолет падал практически вертикально, это типа посадка такая? И объясните мне, почему он летел горящий? Откуда огонь?

 

Огонь -  возможно, засветка от фар.

Теракт - возможно, ибо в потерю пространственной ориентации на свежем боинге верится с трудом. А вот почему он не ушел на запасной аэродром - непонятно, возможно версия про переговоры с террористами имеет смысл. Это объяснило бы почему так быстро появилась запись радиообмена. А возможно у меня приступ поиска теорий заговора

[Kot]

"Расшифровка найденных на месте катастрофы Boeing в Ростове-на-Дону двух бортовых самописцев - речевого и параметрического - потребует  до трех месяцев,"

 

А через три месяца народ успокоится, можно и про теракт намекнуть...

На борту, предположительно, было задействовано взрывное устройство, приводящееся в действие при выходе шасси. Произошел взрыв в отсеке шасси, что привело к выходу механизма посадки из строя. [/size]

От взрыва произошло возгорание, которое постепенно распространялось.[/size]

Создалась безвыходная аварийная обстановка: по самолету распространяется огонь, при этом нет возможности посадить самолет - шасси не работают.[/size]

На земле не знали что предпринять в сложившихся обстоятельствах. Поэтому , вероятно, тянули с решением, говорили ждать.. [/size]

Прошло более двух часов, а решение так и не было принято.[/size]

Все произошло внезапно: огонь добрался до системы управления и самолет стал падать почти вертикально с большим ускорением.[/size]

Никто из диспетчерской не взял на себя ответственность за аварийную посадку самолета "на брюхо". [/size]

А ведь если бы в управлении не медлили с решением об аварийной посадке "на брюхо", многие могли бы остаться в живых.[/size]"

 

 

бред сивой кобылы

 

Я не эксперт, может и бред.

А почему?

[Кость]

"Расшифровка найденных на месте катастрофы Boeing в Ростове-на-Дону двух бортовых самописцев - речевого и параметрического - потребует  до трех месяцев,"

А чьо? Многие верят! 

 

За три месяца можно софт написать, который записи "расшифровывать" будет за секунды. Убедите меня, что таконо до сих пор нет?

Змінено 19 березня, 2016 користувачем Кость

[Olegik]

Список громадян України – пасажирів літака авіарейсу FZ 981 Дубай – Ростов–на–Дону компанії «Fly Dubai», що зазнав катастрофи 19 березня ц.р. в аеропорту м.Ростов–на–Дону, отриманий Консульством України в Дубаї від авіакомпанії «Fly Dubai»:

 

1. Кравченко Тетяна, 15.09.1984 р.н., (можливо, 1986р.н.) паспорт ЕА095692;

2. Соміна Валентина, 01.08.1948 р.н., паспорт ЕH507865;

3. Сергеєва Ганна, 07.06.1990 р.н., паспорт ЕХ479406;

4. Андреєва Ганна, 14.06.1991, паспорт ЕТ042137;

5. Федянін Володимир, 07.08.1990 р.н., паспорт ЕЕ339173;

6. Цегельська Світлана, 05.07.1985 р.н., паспорт ЕР844838;

7. Цегельський Павло, 20.07.1975 р.н., паспорт ЕР671965;

8. Цегельський Данило, 18.11.2011 р.н., паспорт FS126480.

 

Департамент консульської служби просить всіх заінтересованих осіб звертатися у зв’язку з обміном інформацією щодо додаткової ідентифікації загиблих на телефони цілодобової «гарячої лінії» Департаменту консульської служби МЗС України +38 044 238 16 57, +38 044 238 17 77, а також на адресу електронної пошти [email protected]

https://www.facebook.com/833291756779168/photos/a.833609710080706.1073741828.833291756779168/853949771380033/?type=3&theater#

[dmp]

 

Я не эксперт, может и бред.

А почему?

 

 

Два часа самолет гореть и лететь не может, он или сгорит нафиг или система пожаротушения пожар потушит. Самолет сделан из горючих материалов и заправлен отлично горящим топливом.  

 

Проблемы с шасси возможны, конечно, тогда действительно вырабатывается топливо и садимся на брюхо, но при этом переговоры с диспетчером должны быть эээ.. менее расслабленными плюс полосу подготавливают, заливают пеной чтобы самолет не загорелся при посадке  (ибо см. п. 1)

 

Ну и не пикируют при проблемах с шасси. 

 

Имхо теракт.

[Людас]

"Расшифровка найденных на месте катастрофы Boeing в Ростове-на-Дону [/size]двух бортовых самописцев - речевого и параметрического - потребует  до трех месяцев,[/size]"

 

А через три месяца народ успокоится, можно и про теракт намекнуть...

 

Я не эксперт, может и бред.

А почему?

Послухай запис. Це звичайна розмова пілотів та диспетерів про умови посадки.

Погода , висота. Таке можливо після вибуху ? Та пожежі ? На протязі двох годин, Карл..

[Людас]

Подивився відео та послухав розмову.

Погодні умови звичайні. Легкий дощ. Вітер 12 м на секунду , пориви до 19.

Це в перемовинах. На відео вітру взагалі непомітно.

Обледеніння не було. Турбулентності теж. Візібіліті 5-6 км.

Пілоти прекрасно бачили полосу.Велись звичайні перемовини з диспетчером про

Умови посадки. Погода та висота. Ні слова про пожежу чи вибух на борту.

Спокійний звичайний діалог.

Остання висота в перемовинах 600 метрів. Судячі з відео десь після цієі висоти спалах

і літак практично вертикально падає на полосу.

 

Висновок : вибух на висоті десь 500 метрів.

Змінено 19 березня, 2016 користувачем Людас

[Прол]

Заебали вы пиздеть про пожар.

Ето посадочные фары, их положено включать при высоте меньше 10 000 футов ( 3050м )

[Olegik]

компания летает в Киев и вчера этот борт был у нас в Жулянах https://www.flightradar24.com/data/aircraft/a6-fdn

[Людас]

Заебали вы пиздеть про пожар.

Ето посадочные фары, их положено включать при высоте меньше 10 000 футов ( 3050м )

Пожежі там і близько не було. Вибух на висоті кількасот метрів і миттєве майже вертикальне падіння.

Вибух потужний бо літак розлетівся на друзки. Великі шматки відсутні.

Версія про аварію при посадці не витримує жодноі критики.

[Абориген]

Рейс от арабов, так шо все по феньшую...

[mg42]

Этот график не соответствует версии срыва воздушного потока и сваливания в штопор.

 

[Прол]

Похожая катастрофа в Казани в 2013 году с Боинг 737.

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_737_%D0%B2_%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8

[Olegik]

Этот график не соответствует версии срыва воздушного потока и сваливания в штопор.

графики от флайтрадара в таких ситуациях рассматривать не имеет смысла. Достоверные данные будут только в черных ящиках + данные с наземных систем аэропорта. Не ИМХО.

[mg42]

Пожежі там і близько не було. Вибух на висоті кількасот метрів і миттєве майже вертикальне падіння.

Вибух потужний бо літак розлетівся на друзки. Великі шматки відсутні.

Версія про аварію при посадці не витримує жодноі критики.

 

нет. таких взрывов не бывает.

только в кино, когда для зрелищности взрывчатку мелкими порциями размещают по всему объекту.

или при сносе зданий.

 

обломки лежат компактно.

 

это значит, что, если и был взрыв в воздухе, то  небольшой, но точно выверенный.