Перейти до змісту

Рада знизила акциз на старі легкові авто


DA'

Recommended Posts

http://gazeta.ua/articles/politics/_poroshenko-naklav-veto-na-podeshevshannya-inomarok/702072

 

Порошенко наклав вето на подешевшання іномарокhttp://static.gazeta.ua/img/cache/preview/702/702072_w_300.jpgФото: capital.ua

Президент Петро Порошенко наклав вето на закон про зниження акцизного збору на вживані іномарки.

Про це в кулуарах парламенту сказав голова фракції "Самопоміч" Олег Березюк.

"Маленький нюанс. Закон про зниження акцизів на вживані авто - єдиний, який віддає гроші людям реально в кишені. Усі решта - віртуальні гроші. На цей єдиний закон чомусь накладене вето. Це платня за сьогоднішнє голосування", - сказав Березюк.

Нагадаємо, сьогодні Верховна Рада змінила Конституцію в частині правосуддя. Фракція "Самопоміч" та Надія Савченко не підтримали ці зміни.

31 травня парламент проголосував за законопроект, який передбачає зниження ставки акцизного збору на вживані автомобілі. Його передали на підпис президенту. Документ вступає в силу з першого числа наступного місяця з дня його опублікування.

Змінено користувачем Миклован
Link to comment
Share on other sites

http://gazeta.ua/articles/politics/_poroshenko-naklav-veto-na-podeshevshannya-inomarok/702072

 

Порошенко наклав вето на подешевшання іномарокhttp://static.gazeta.ua/img/cache/preview/702/702072_w_300.jpgФото: capital.ua

Президент Петро Порошенко наклав вето на закон про зниження акцизного збору на вживані іномарки.

Про це в кулуарах парламенту сказав голова фракції "Самопоміч" Олег Березюк.

"Маленький нюанс. Закон про зниження акцизів на вживані авто - єдиний, який віддає гроші людям реально в кишені. Усі решта - віртуальні гроші. На цей єдиний закон чомусь накладене вето. Це платня за сьогоднішнє голосування", - сказав Березюк.

Нагадаємо, сьогодні Верховна Рада змінила Конституцію в частині правосуддя. Фракція "Самопоміч" та Надія Савченко не підтримали ці зміни.

31 травня парламент проголосував за законопроект, який передбачає зниження ставки акцизного збору на вживані автомобілі. Його передали на підпис президенту. Документ вступає в силу з першого числа наступного місяця з дня його опублікування.

 

 

Знінацькатм

Этот закон еще не передавался на подпись Порошенко

 

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_2?id=&pf3516=3251&skl=9

 

Как он мог наложить вето?

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

появятся фирмы по доставке...

 

посмотрим...как оно будет..

 

но я уже думаю такую открыть.(тем более у меня в литве неплохие концы покрайней мере раньше были)...

 

Нафига? Литовцы сегодня прекрасно делают машины, но им еще и навариться надо. Представь. что они покупают и везут к себе!? Кто хочет приобрести машину для себя, пусть едет в Германию.

Другой момент, все больше двигателей 1,4 TSI. То, что прочитаете про проблемы с цепью - забудьте. Проблема, выскакившая на некоторых моторах, давно решена. А получить мотор за 150 лошадок весьма неплохо.

 

Знінацькатм

Этот закон еще не передавался на подпись Порошенко

 

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_2?id=&pf3516=3251&skl=9

 

Как он мог наложить вето?

Очередная брехня зрадофилов. За это уже пора жестко наказывать.

Link to comment
Share on other sites

Знінацькатм

Этот закон еще не передавался на подпись Порошенко

 

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_2?id=&pf3516=3251&skl=9

 

Как он мог наложить вето?

а мне было интересно - а как же они от мсорозвалыщнои трагедии будут отвлекать. 

Link to comment
Share on other sites

Депутат Верховной Рады Дмитрий Святаш (группа "Возрождение"), связанный с автомобильной корпорацией АИС, внес в парламент проект постановления об отмене закона про резкое снижение акцизов на подержанные авто.

 

Проект постановления №3251-П зарегистрирован в Раде 2 июня.

 

По регламенту, спикер парламента не может подписать принятый закон и направить его на подпись президенту для вступления документа в силу, пока не будет проголосован проект постановления про его отмену.

 

Верховная Рада сможет рассмотреть этот проект постановления не ранее следующей пленарной недели 14-17 июня.

http://economics.lb.ua/business/2016/06/03/336806_nardep_svyatash_zablokiroval.html
Link to comment
Share on other sites

Ой! А что это такое? У форумовских подхуйлят снова облом! Березюк, как настоящий патриот снова с3,4издел! 

Крепитесь, подхуйлята! Ляшко, Тимошенко и сам Путин вам помогут!
 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Знінацькатм

Этот закон еще не передавался на подпись Порошенко

 

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_2?id=&pf3516=3251&skl=9

 

Как он мог наложить вето?

16.06.2016 Закон направлено на підпис Президенту

 

ещё вето не наложил?

Link to comment
Share on other sites

СНИЖЕНИЯ АКЦИЗОВ НА Б/У АВТО С 1 ИЮЛЯ НЕ БУДЕТ
Сегодня закон в силу не вступит.

Как сообщает портал fakty, закон, принятый Верховной Радой еще в конце мая, подписанный спикером и переданный на подпись президента, до сих пор так и не опубликовали. Соответственно, вступить в силу с 1 июля он уже не сможет.
Как отмечает AUTO-Consulting, закон №3251 должен вступить в силу с 1-го числа месяца, следующего за месяцем, когда он был обнародован в официальной прессе. Если этого не случилось до конца июня, то теперь вступить в силу сниженные акцизы смогут уже только с 1 августа. И то, если закон не будет заветирован Президентом и не отправлен на доработку в Верховную Раду.

Link to comment
Share on other sites

Если завтра не заветирует, то закон считается принятым, так как истекает срок, выделенный Президенту на Вето

ЕМНИП, для этого необходимо, чтобы председатель ВР его подписал и отправил "в печать". У нас вроде есть законы принятые парламентом и пропавшие у президента

Link to comment
Share on other sites

ЕМНИП, для этого необходимо, чтобы председатель ВР его подписал и отправил "в печать". У нас вроде есть законы принятые парламентом и пропавшие у президента

Типа да, но с завтрашнего дня єто уже проблема не Пети, а Парубия.

Link to comment
Share on other sites

Кабинет Министров Украины направил президенту предложение подписать принятый Верховной Радой закон о снижении акцизов на бывшие в употреблении легковые автомобили.

 

Как сообщает пресс-служба правительства, льготные условия ввоза автомобилей распространяются на лиц, которые ввозят не более одного автомобиля в год.

 

При этом в течение 365 дней со дня регистрации транспортного средства, при ввозе которого были применены сниженные ставки акцизного налога, действует запрет на его отчуждение.

http://zn.ua/ECONOMICS/kabmin-predlozhil-prezidentu-podpisat-zakon-o-snizhenii-akcizov-na-poderzhannye-mashiny-217935_.html
Link to comment
Share on other sites

http://interfax.com.ua/news/economic/354444.html

Президент Украины Петр Порошенко подписал закон о стимулировании рынка подержанных автомобилей, которым до 1 января 2019 года значительно снижен акцизный сбор для ввоза таких автомобилей физическими или юридическими лицами при условии ввоза одного автомобиля в год, сообщил пресс-секретарь главы государства Святослав Цеголко.

 

По его словам, также была достигнута договоренность, что в четверг будут внесены в этот закон изменения, "чтобы избежать злоупотреблений".   

Link to comment
Share on other sites

По его словам, также была достигнута договоренность, что в четверг будут внесены в этот закон изменения, "чтобы избежать злоупотреблений".   

 

Бу-го-га! Следим за ручонками.

Link to comment
Share on other sites

Ожидаемо. От спасибо, Петя, отец родной!   :gigi:

 

Що зміниться

 

По-перше, президент наполягає, що протягом дії цього закону можна буде придбати тільки один б/у автомобіль. Раніше законопроект дозволяв завозити авто раз на рік, тобто теоретично до кінця 2018 року можна було придбати 2-3 автівки.

 

По-друге, тепер завезти авто до України може лише майбутній власник. Раніше формулювання закону передбачало, що одна людина може завезти одне авто, без уточнення для себе чи для когось.

 

Третя відмінність в умовах перепродажу пригнаного авто. В першому варіанті закону його власник не міг продати автомобіль протягом року, після ухвалення правок президента – протягом дії законопроекту.

 

Документ має тимчасовий характер – він діє до 31 грудня 2018 року. Тобто декларативно українці протягом 2,5 року зможуть купувати вживані європейські автівки зі зниженими акцизами, однак весь цей час не зможуть їх перепродавати.

 

Порошенко назвав це чесним по відношенню до людей і до держави в умовах необхідності фінансування витрат на воєнні дії.

Змінено користувачем Citizen UA
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

 

Порошенко назвав це чесним по відношенню до людей і до держави в умовах необхідності фінансування витрат на воєнні дії.

Пусть продаст свою фабрику в липецке и раздаст деньги атошникам, и пусть деньги по афшорам меньше ныкает.

Честный нашолся...

Link to comment
Share on other sites

У самопочі уже вето в кулуарах накладають чи прикладають.  :fp1:

Кстати Березюк сказал сегодня невозмутимым голосом,а шо мы сыграли на опережение..мы спецом закинули утку ибо узналди шо он не хочет подписывать,а после нашей инфы ему уже не оставалось ниего как подписать..

ват так вот.

Link to comment
Share on other sites

Хотя там петя такое подписал..шо теперь тот закон допизды...

цены упали на авто уже ,а завести можно только для себя 1 машину в год...

короче хуйня собачая..


такое ощущение шо туристический буссинос стимулировал принятие закона :D

Link to comment
Share on other sites

Хотя там петя такое подписал..шо теперь тот закон допизды...

цены упали на авто уже ,а завести можно только для себя 1 машину в год...

короче хуйня собачая..

такое ощущение шо туристический буссинос стимулировал принятие закона :D

 

Не одну машину в год, а вообще только одну машину, пока действует этот закон. Насчет хуйни согласен  :gigi:

 

зы

 

Не пойму, о чем это Петя бредит? Типа налоговые поступления от импорта новых иномарок сильно упадут, или "вітчизняний виробник" налогов недоплатит? Так он и так нихуя  не платит в бюджет, а импорт, с ростом курса в 3 раза, тоже загнулся.

 

Порошенко назвав це чесним по відношенню до людей і до держави в умовах необхідності фінансування витрат на воєнні дії

Змінено користувачем Citizen UA
Link to comment
Share on other sites

панове только,что придумал схему ... :D .(только не знаю ещё сколько там получается экономии)..

например новый инфинити или там паджерик  или бмв или мерс..покупать например в германии(наверное лучше всё же немецкие)...
короче звонюсвоим друзякам в германию..например....прошу купить например новый мерс(тот покупает и на месяц заганяет его в гараж). или привожу с собой покупателя тот покупает уже у немца типа подержанный мерс..
садимся в машину и пиздуем в Украину..(по ходу и обкатываем потихоничку машинку)..
приезжаем ставим её на облик
сколько мы экономим на налогах??выгодно ли -такая схема.. smilie5.gif

Link to comment
Share on other sites

Сегодня краем уха слушал по радио об успехах отечественного автопрома. Так вот, за этот год производство легковых авто у "вітчизняного виробника" упало на 66% и составило то ли 360, то ли 370 автомобилей с января по июль  :weep: . А всего было за этот период было произведено автомобилей шото там 600-700. Спрашивается, ну нахуя козе этот раз...банный баян? На поступлениях растаможки импортных б\у иномарок, автосервисах, которые появятся, чтобы их обслуживать (рабочие места, налоги), возросших продажах топлива (НДС, акциз) и т.д,  можно заработать на порядок больше. Если бы этот унылый долбоёб, Петя, был озабочен бюджетом, то бы не совал палки в колеса, а всячески содействовал.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Сегодня краем уха слушал по радио об успехах отечественного автопрома. Так вот, за этот год производство легковых авто у "вітчизняного виробника" упало на 66% и составило то ли 360, то ли 370 автомобилей с января по июль  :weep: . А всего было за этот период было произведено автомобилей шото там 600-700. Спрашивается, ну нахуя козе этот раз...банный баян? На поступлениях растаможки импортных б\у иномарок, автосервисах, которые появятся, чтобы их обслуживать (рабочие места, налоги), возросших продажах топлива (НДС, акциз) и т.д,  можно заработать на порядок больше. Если бы этот унылый долбоёб, Петя, был озабочен бюджетом, то бы не совал палки в колеса, а всячески содействовал.

На сервисы и топливо, я-бы сильно не рассчитывал, скорее наоборот. Свежие машинки, не видавшие наших дорог, имеют запас прочности и кушают меньше топлива. От того, что подешевеют машины, их больше не станет. Кому нужна машина, давно при машине. 

Link to comment
Share on other sites


×
×
  • Створити...