нафта НАФТА

[Uki]

Сегодня заправился по 0.845 за литр.  В предыдущий раз по такой цене заправлялся в марте 2009го.

Похоже Россию продолжат сношать в понедельник и прекращать этот праздник жизни пока не планируют.

 

Я в лос анжелесі заправився по 2.39 за галон. В Каліфорнії найдорожчий в континентальних штатах бензин.

[Вуйко_З_Онтарио]

@Uki, 

Я предпочитаю внутренние точки сравнения, чтобы не расстраиваться всякий раз, глядяя на ваши цены.

У нас - картельный сговор производителей. У вас - народный контроль за ценообразованием.

[Pадник]

@Uki, 

Я предпочитаю внутренние точки сравнения, чтобы не расстраиваться всякий раз, глядяя на ваши цены.

У нас - картельный сговор производителей. У вас - народный контроль за ценообразованием.

Не розстроюйся, в на 1.05 фунтів за літр бензину і 1.15 за дизель.

Нам би вашу картельну змову.

ЗІ. Хоча й по такій ціні я вже забув коли заправлявся. А ваших 85 центів за літр в нас останній раз було років 20 тому.

[кноп]

http://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/

 

нашёл сайтик..

 

бензин цена во всём мире!?

[Вуйко_З_Онтарио]

@Pадник,та просто ваши лорды более жадные. Прейскурант взяток правительству выше чем у нас

[SlavRedko]

@Uki, 

Я предпочитаю внутренние точки сравнения, чтобы не расстраиваться всякий раз, глядяя на ваши цены.

У нас - картельный сговор производителей. У вас - народный контроль за ценообразованием.

Нужно еще учитывать налог на бензин.

В Онтарио налог на бензин $1.057 Cnd на галлон, в моем штате $0.402 us

Ваши 0.845 за литр это 3.20 за галлон, минус налог - $2.143 Cnd или $1.82 US (без налогов)

У нас цена без налогов $1.45, то есть на 10 центов за литр меньше. Не очень принципиально, имхо

[Вуйко_З_Онтарио]

Нужно еще учитывать налог на бензин.

В Онтарио налог на бензин $1.057 Cnd на галлон, в моем штате $0.402 us

Ваши 0.845 за литр это 3.20 за галлон, минус налог - $2.143 Cnd или $1.82 US (без налогов)

У нас цена без налогов $1.45, то есть на 10 центов за литр меньше. Не очень принципиально, имхо

 

Толково.  Это не отменяет зла в виде искусственного выравнивания цен. Но в свете твой информации фокус лучей поноса традиционно перемещается на голову гребаным либералам, собирающим такую уйму денег в налоги и успешно их просирающим или безнаказанно разворовывающим. Конечный потребитель в итоге платит за все. 

Но фак т на лицо: в свете нашего изменения цен в понедельник скорее всего тенденция падения цены Брента сохранится.

[coolzak]

Дехто чекає пониження до 20 за бочку-робиться цікаво

[SlavRedko]

Толково. Это не отменяет зла в виде искусственного выравнивания цен. Но в свете твой информации фокус лучей поноса традиционно перемещается на голову гребаным либералам, собирающим такую уйму денег в налоги и успешно их просирающим или безнаказанно разворовывающим. Конечный потребитель в итоге платит за все.

Но фак т на лицо: в свете нашего изменения цен в понедельник скорее всего тенденция падения цены Брента сохранится.

 

Я понимаю что часть этих денег налево уходит, но думаю что в пределах разумного.

В Канаде дороги получше чем в Штатах будут, ухоженные

Змінено 11 січня, 2015 користувачем SlavRedko

[Вуйко_З_Онтарио]

@SlavRedko, До недавнего времени так и было. ЗА последние два года пацаны рамсы попутали и тут им вспомнили все. Думаю следующие выборы им не пережить.

[SlavRedko]

@SlavRedko, До недавнего времени так и было. ЗА последние два года пацаны рамсы попутали и тут им вспомнили все. Думаю следующие выборы им не пережить.

Это вы про Онтарио? Да, мне друзья рассказывали, что там у вас "чьто то пошло не так", мягко говоря

[YUGRED]

О как! Такие дела 

 

 

Как падение цен на нефть изменит будущее мира

http://nvua.net/img/section/31/81_tn.png Томас Фридман

Американский журналист, трёхкратный лауреат Пулитцеровской премии

9 января, 09:069129 4 комментировать

 

http://nvua.net/img/article/286/58_main.jpg

Удешевление нефти замедлит переход к менее вредным источникам энергии – солнечной и ветровой

Цены на нефть рухнули, и теперь мир вряд ли решится оставить большую часть резервов нефти и газа под землей

Я собирался написать колонку, которая начиналась бы со слов «в истории реакции мира на климатические изменения этот год запомнится тем, что баланс между действием и отрицанием склонился в сторону действия. Все это благодаря комбинации четырех могущественных сил: засуха в бразильском Сан-Паулу, обращение Китая и США к «зеленым» источникам энергии, удешевлению солнечных батарей и решению Google и Apple заняться вопросами энергоэффективности. 

Но прежде чем я успел сесть за текст, мировые цены на нефть пробили дно, а специалист по энергетике Фил Верлегер написал мне: «технология гидроразрыва – это прорыв, сравнимый с изобретением компьютера. Поставщики дешевой нефти, в первую очередь – Саудовская Аравия – ответят на эту угрозу новым понижением цен». Очевидно, они рассчитывают на то, что из-за этого гидроразрыв станет нерентабельным и хотя бы часть американцев выйдет из игры. В то же время, добавил он, удешевление нефти помешает распространению более энергоэкономичных, экологически безопасных автомобилей и замедлит переход к менее вредным источникам энергии – солнечной и ветровой.

Что ж, придется изменить вступление. В истории реакции мира на климатические изменения этот год запомнится тем, что баланс между действием и отрицанием едва не склонился в сторону действия. Увы, мировые цены на сырую нефть рухнули, и теперь маловероятно, что мир решится на то, о необходимости чего уже давно твердит Международное энергетическое агентство: оставить большую часть резервов нефти и газа под землей. Агенство предупреждало, что «к 2050 году мы должны потребить не больше 1/3 подтвержденных резервов ископаемых источников топлива. В противном случае мы превысим двухградусный лимит повышения среднегодовой температуры, который, по убеждению ученых, приведет к таянию льдов, повышению уровня моря и другим серьезным климатическим проблемам».

Если потребление нефти и газа не сократится, к 2050 году нас ждет таяние льдов, повышение уровня моря и не менее серьезные климатические проблемы

Технологический прогресс – вещь жестокая. Новаторы, создавшие солнечные батареи, научившиеся использовать энергию ветра и придумавшие источники тепла настолько мощные, что они могут соперничать с нефтью и газом – это те же люди, которые научили нас добывать нефть и газ из мест, которые раньше казались нам совершенно недоступными и по ценам, которые раньше показались бы смешными.

Возможно, я приду и к третьему вступлению. Чтобы он стал реальностью, нужно немного – всего лишь правильно выраженная политическая воля. Каким образом это возможно?

Вернемся к первому моему вступлению. Причина, по которой я решил, что мы, наконец, готовы действовать – новости наподобие вот этих: «В крупнейшем городе Бразилии наступила серьезнейшая засуха за последние годы». Когда 20-милионный регион остается без воды из-за уничтожения лесов и водоемов, отрицание – не выход.

Затем стало известно, что Барак Обама и Си Цзиньпин подписали договор, согласно которому к 2025 году США сократят выбросы углеродов на 26-28% по сравнению с уровнем 2005 года, а Китай уменьшит свои выбросы к 2030. Кроме того, Китай согласился к тому же времени наладить производство 800-1000 гигаватт чистой энергии – это почти столько же возобновляемой энергии, сколько сегодня производится во всей Америке.

В прошлом феврале Google приобрела компанию Nest за $3,2 млрд. Nest занимается тем, что производит «умные» термостаты, которые помогают владельцам экономить деньги, автоматически регулируя работу их кондиционеров и настраивая оптимальный уровень температуры в жилищах. В то же время Apple объявила о работе над  Apple HomeKit, который позволит владельцам регулировать температуру в доме при помощи iPhone. Когда Apple и Google начинают соревноваться, кто из них энергоэффективней, это знак серьезных позитивных изменений.

Но вдруг Верлегер прав, и технология гидроразрыва позволит насытить мир дешевой нефтью, что помешает сократить выбросы углерода? Выход из сложившейся ситуации только один. Нужно принять непростое политическое решение, которое гарантирует нашим детям и нашей стране достойное будущее: повысить налог на бензин.

«Американские дороги разрушаются, - утверждает Верлегер. – Инфраструктура приходит в негодность. На наши железные дороги смотреть страшно». В то же время цены на бензин приближаются к $2,50 за галлон (3,78 литра – НВ), а это самая низкая цена с 2009 года. Люди активно приобретают автомобили. Очевидное решение, по мнению Верлегера, – поднять цену хотя бы до $3,50 и позволить Европе сделать то же самое. Это позволит поднять миллиарды, которые можно будет потратить на восстановление инфраструктуры. Налог в $1 с галлона даст новый толчок американской экономике – и европейской тоже.

Так что этот год может стать поворотным в истории борьбы с климатическими изменениями и восстановлением Америки, и нашим лидерам решать, станет ли он таким.

Текст публикуется с разрешения автора. Оригинал на сайте NY Times 

http://nvua.net/opinion/friedman/kak-padenie-cen-na-neft-izmenit-budushchee-mira-28658.html

[coolzak]

^.Все так пішло-просто в социків  з ліберальної партії і їх пімахувачів з NDP чужі гроші закінчились.Зелена енергія.податки .соціалка всім кому можна привели до очікуваного результату

[SlavRedko]

Та не нойте мелко. Я этот плач про налоги и социалку еще в 90-х слышал

Что с тех пор изменилось у вас в худшую сторону?

[S.Brant]

О как! Такие дела 

 

 

Как падение цен на нефть изменит будущее мира

Томас Фридман

Американский журналист, трёхкратный лауреат Пулитцеровской премии

9 января

Удешевление нефти замедлит переход к менее вредным источникам энергии – солнечной и ветровой

Цены на нефть рухнули, и теперь мир вряд ли решится оставить большую часть резервов нефти и газа под землей

Я собирался написать колонку, которая начиналась бы со слов «в истории реакции мира на климатические изменения этот год запомнится тем, что баланс между действием и отрицанием склонился в сторону действия. Все это благодаря комбинации четырех могущественных сил: засуха в бразильском Сан-Паулу, обращение Китая и США к «зеленым» источникам энергии, удешевлению солнечных батарей и решению Google и Apple заняться вопросами энергоэффективности. 

Но прежде чем я успел сесть за текст, мировые цены на нефть пробили дно, а специалист по энергетике Фил Верлегер написал мне: «технология гидроразрыва – это прорыв, сравнимый с изобретением компьютера. Поставщики дешевой нефти, в первую очередь – Саудовская Аравия – ответят на эту угрозу новым понижением цен». Очевидно, они рассчитывают на то, что из-за этого гидроразрыв станет нерентабельным и хотя бы часть американцев выйдет из игры. В то же время, добавил он, удешевление нефти помешает распространению более энергоэкономичных, экологически безопасных автомобилей и замедлит переход к менее вредным источникам энергии – солнечной и ветровой.

Что ж, придется изменить вступление. В истории реакции мира на климатические изменения этот год запомнится тем, что баланс между действием и отрицанием едва не склонился в сторону действия. Увы, мировые цены на сырую нефть рухнули, и теперь маловероятно, что мир решится на то, о необходимости чего уже давно твердит Международное энергетическое агентство: оставить большую часть резервов нефти и газа под землей. Агенство предупреждало, что «к 2050 году мы должны потребить не больше 1/3 подтвержденных резервов ископаемых источников топлива. В противном случае мы превысим двухградусный лимит повышения среднегодовой температуры, который, по убеждению ученых, приведет к таянию льдов, повышению уровня моря и другим серьезным климатическим проблемам».

Если потребление нефти и газа не сократится, к 2050 году нас ждет таяние льдов, повышение уровня моря и не менее серьезные климатические проблемы

Технологический прогресс – вещь жестокая. Новаторы, создавшие солнечные батареи, научившиеся использовать энергию ветра и придумавшие источники тепла настолько мощные, что они могут соперничать с нефтью и газом – это те же люди, которые научили нас добывать нефть и газ из мест, которые раньше казались нам совершенно недоступными и по ценам, которые раньше показались бы смешными.

Возможно, я приду и к третьему вступлению. Чтобы он стал реальностью, нужно немного – всего лишь правильно выраженная политическая воля. Каким образом это возможно?

Вернемся к первому моему вступлению. Причина, по которой я решил, что мы, наконец, готовы действовать – новости наподобие вот этих: «В крупнейшем городе Бразилии наступила серьезнейшая засуха за последние годы». Когда 20-милионный регион остается без воды из-за уничтожения лесов и водоемов, отрицание – не выход.

Затем стало известно, что Барак Обама и Си Цзиньпин подписали договор, согласно которому к 2025 году США сократят выбросы углеродов на 26-28% по сравнению с уровнем 2005 года, а Китай уменьшит свои выбросы к 2030. Кроме того, Китай согласился к тому же времени наладить производство 800-1000 гигаватт чистой энергии – это почти столько же возобновляемой энергии, сколько сегодня производится во всей Америке.

В прошлом феврале Google приобрела компанию Nest за $3,2 млрд. Nest занимается тем, что производит «умные» термостаты, которые помогают владельцам экономить деньги, автоматически регулируя работу их кондиционеров и настраивая оптимальный уровень температуры в жилищах. В то же время Apple объявила о работе над  Apple HomeKit, который позволит владельцам регулировать температуру в доме при помощи iPhone. Когда Apple и Google начинают соревноваться, кто из них энергоэффективней, это знак серьезных позитивных изменений.

Но вдруг Верлегер прав, и технология гидроразрыва позволит насытить мир дешевой нефтью, что помешает сократить выбросы углерода? Выход из сложившейся ситуации только один. Нужно принять непростое политическое решение, которое гарантирует нашим детям и нашей стране достойное будущее: повысить налог на бензин.

«Американские дороги разрушаются, - утверждает Верлегер. – Инфраструктура приходит в негодность. На наши железные дороги смотреть страшно». В то же время цены на бензин приближаются к $2,50 за галлон (3,78 литра – НВ), а это самая низкая цена с 2009 года. Люди активно приобретают автомобили. Очевидное решение, по мнению Верлегера, – поднять цену хотя бы до $3,50 и позволить Европе сделать то же самое. Это позволит поднять миллиарды, которые можно будет потратить на восстановление инфраструктуры. Налог в $1 с галлона даст новый толчок американской экономике – и европейской тоже.

Так что этот год может стать поворотным в истории борьбы с климатическими изменениями и восстановлением Америки, и нашим лидерам решать, станет ли он таким.

Текст публикуется с разрешения автора. Оригинал на сайте NY Times 

http://nvua.net/opinion/friedman/kak-padenie-cen-na-neft-izmenit-budushchee-mira-28658.html

 

В Норвегії приблизно так і є

Ціни на бензин- одні з найвищих у світі. Причому це- нафтовидобувна країна, один з найбільших експортерів нафти ( власне, саме вона переважно й поставляє цей самий Брент на світові ринки). Але в Норвегії працює багато ГЕС, оскільки там багато річок, що течуть собі із Скандинавських гір у фіорди ... І відповідно, найбільша частка в Європі імпорту електрокарів Тесла С ...

 

З іншого боку, я не бачу жодного загрози з боку дешевої нафти електрокарам... Бо вони все одне більш економічні у споживанні свого "палива" ... Там уся дорожнеча поки що полягає у вартості самих електрокарів... Так і мобільники колись були надто дорогими, а зараз практично в кожної дівчини є СМАРТфон із сенсорним екраном та купою функцій....

Змінено 11 січня, 2015 користувачем S.Brant

[Вуйко_З_Онтарио]

@SlavRedko, 

Ничего не изменилось. Тот же хронический дефицит бюджета в самой финансово жирной провинции. Это - стабильность которая мне не нравится

[SlavRedko]

Налоги повысили? Зарплаты упали?

[LAR]

Иран и Венесуэла подписали соглашение о предотвращении снижения цен на нефть

11 января 2015

 

 

 

Президенты Ирана и Венесуэлы подписали соглашение о координации действий по предотвращению дальнейшего снижения мировых цен на нефть. Об этом сообщает агентство ИРНА.

Соглашение было подписано по результатам официального однодневного визита в Тегеран президента Венесуэлы Николаса Мадуро.

Во время двусторонних переговоров президент Ирана Хасан Роухани заявил, что "внезапные колебания цен на нефть отрицательно влияют на стабильность на мировых рынках в целом". "Следовательно, мы должны попытаться сохранить баланс цен на нефть", - приводит его слова агентство Фарс.

 

В ходе своего визита Мадуро был принят руководителем и духовным лидером Ирана аятоллой Али Хаменеи. Во время их беседы, в которой также принял участие президент ИРИ Хасан Роухани, Николас Мадуро заявил, что "Иран и Венесуэла должны выработать общее соглашение по контролю над ценами на нефть как для стран ОПЕК, так и для других стран- экспортеров, включая Россию". "Такое соглашение позволило бы на основе сотрудничества разработать новый механизм регулирования мировых цен на нефть и удерживать их на приемлемом уровне", - подчеркнул Мадуро.

В свою очередь, аятолла Али Хаменеи высказал уверенность, что снижение цен носит краткосрочный характер и имеет скорее политическую подоплеку, чем экономическую, добавив, что "общие враги (Ирана и Венесуэлы - прим корр. ТАСС) используют нефть в качестве политического оружия, и, несомненно, играют свою роль в значительном падении мировых цен на нее".

[Papua]

Очевидное решение, по мнению Верлегера, – поднять цену хотя бы до $3,50 и позволить Европе сделать то же самое

 

Несусветная чушь. Например, в Италии и Германии цены на бензин были одни из самых высоких в Европе. НО немецкое правительство уже несколько лет собирается вводить и вот вот введет налоги на проезд для всех типов машин, проезжающих по Германии. Это должно дать казне деньги, якобы на ремонт дорог. Как видно, даже при цене бензина в более, чем полтора евро в течении ряда лет, в в Италии и того больше, денег на содержание дорог не хватало.

[RadioGaGa]

Иран и Венесуэла подписали соглашение о предотвращении снижения цен на нефть

11 января 2015

 

 

 

Президенты Ирана и Венесуэлы подписали соглашение о координации действий по предотвращению дальнейшего снижения мировых цен на нефть. Об этом сообщает агентство ИРНА.

Соглашение было подписано по результатам официального однодневного визита в Тегеран президента Венесуэлы Николаса Мадуро.

Во время двусторонних переговоров президент Ирана Хасан Роухани заявил, что "внезапные колебания цен на нефть отрицательно влияют на стабильность на мировых рынках в целом". "Следовательно, мы должны попытаться сохранить баланс цен на нефть", - приводит его слова агентство Фарс.

 

В ходе своего визита Мадуро был принят руководителем и духовным лидером Ирана аятоллой Али Хаменеи. Во время их беседы, в которой также принял участие президент ИРИ Хасан Роухани, Николас Мадуро заявил, что "Иран и Венесуэла должны выработать общее соглашение по контролю над ценами на нефть как для стран ОПЕК, так и для других стран- экспортеров, включая Россию". "Такое соглашение позволило бы на основе сотрудничества разработать новый механизм регулирования мировых цен на нефть и удерживать их на приемлемом уровне", - подчеркнул Мадуро.

В свою очередь, аятолла Али Хаменеи высказал уверенность, что снижение цен носит краткосрочный характер и имеет скорее политическую подоплеку, чем экономическую, добавив, что "общие враги (Ирана и Венесуэлы - прим корр. ТАСС) используют нефть в качестве политического оружия, и, несомненно, играют свою роль в значительном падении мировых цен на нее".

как это сделать? когда их место тут же займет конкурент

иран тот вообще должен радоваться, что есть возможность продавать 

[S.Brant]

 

Иран и Венесуэла подписали соглашение о предотвращении снижения цен на нефть

Гадаю, цією угодою можна скористатись у безкоштовному туалеті. Оскільки кожний з них хоче, щоб ціни тримались за рахунок скорочення видобування нафти кимось іншим, але не ним.

Ні РФ, ні Венесуела, ні Іран не хочуть зменшувати видобуток. Хоча могли б це зробити без жодних угод. Угоди їм потрібні, щоб хором просити СА зробити те, що самі вони зробити жлобляться 

[Papua]

С Венесуэлой положение в обще аховое. Основной рынок сбыта  - США. При росте самообеспечения и внедрении технологий, при которых американскую нефть не понадобится разбавлять венесуэльской, рынков у нее то и нет.

[LAR]

Ну,что пошла родимая 49,56

[LAR]

49,46

[novikov]

как бы цена на нефть ни падала, прогресс остановить невозможно.

до 2030 года должны появиться новые очень мощные источники энергии - от прорывов в эффективности солнечных элементов (уже 1кВт ~ $0.1) до полноценного ядерного синтеза. мир на пороге новой энергетической революции - это очевидно, достаточно просто следить за прессой. поэтому нефть падать БУДЕТ и дальше, как и все прочее сырье.

[Papua]

Нефть , наверное сегодня идет гораздо больше не на топливо, а как сырье для нефтехимии: растворители, сырье для пластмасс, для ферментов и пр. Бензол, например, это органическая химия, основа капрона!

Змінено 11 січня, 2015 користувачем Papua

[LAR]

49,21

[Вуйко_З_Онтарио]

Налоги повысили? Зарплаты упали?

Налоги растут два раза в год. Стоимость лицензирования всего-на-свете - регулярно. Цены растут на все кроме бензина. Рост зарплат tесли вообще есть и если не Government job не покрывает даже инфляционный индекс и уже давно. Благодаря этому резко стало плохо жить в Онтарио. Чтобы взбодрить электорат было принято популистское решение поднять минимальную зарплату до 11ти долларов в час. Это выбросило с рынка труда всех школьников и студентов. За эти деньги теперь можно нанять взрослых китайцев и не на сезон а круглый год. Повысив конкуренцию на нижние позиции и получив ориентир, вниз ползут зарплаты в корридоре 11-15 в час с тенденцией к 11ти. Раз есть цифра, почему бы ею не воспользоываться? На самом деле в датском королевстве жопа, хоть и своеобразная и заметная только изнутри. По сравнению с другими странами это все еще  рай с порно- арфистками. По-моему мы затроллили профильную ветку непрофильным флеймом.

Вернемся к Нефти.

Азиаты нам рисуют 49.32. Замес начнется как всегда с открытием НьюЙорка.Ждем

Змінено 12 січня, 2015 користувачем Вуйко_З_Онтарио

[кноп]

49.19....

[Гість paraskaa-W]

едва продрав глаза , открываю график на http://www.livecharts.co.uk/MarketCharts/brent.php

йоксель-моксель, шо это за пик коммунизма ?! 

приглядываюсь - фуууухххх, 49,35